Dầu động cơ hãng nào tốt nhất?

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều sản phẩm dầu nhớt động cơ khác nhau của các hãng, trong đó có không ít các sản phẩm kém chất lượng, hàng giả các thương hiệu nổi tiếng như Caltex, Shell, Total, Mobil, Castrol… chính vì vậy việc trang bị các kiến thức về sản phẩm là rất cần thiết.

Có nên yêu cầu người bán cung cấp COA của sản phẩm dầu động cơ khi mua hàng?

Trả lời: nếu không yêu cầu cung cấp COA của sản phẩm khi mua thì khả năng rất cao là khách hàng sẽ mua phải hàng giả vì mức lợi nhuận của việc bán hàng giả cao hơn nhiều lần so với bán hàng chính hãng nên động lực để bán hàng giả là cao hơn nhiều so với bán hàng thật.

Dầu nhớt động cơ Caltex có tốt không?

Trả lời: Rất tốt.

daudongcocaltexcototkhong

Trong khi các đối thủ chỉ khuyến cáo khách hàng thay nhớt với chu kỳ từ 10.000 đến 15.000km thì Chevron khuyến nghị khách hàng sử dụng sản phẩm dầu động cơ Caltex với chu kỳ thay nhớt lên đến 25.000km, 40.000km hoặc thâm chí 60.000km.

Tham khảo kết quả phân tích mẫu nhớt Caltex của chương trình RBL ( Run Better Longer) mà chúng tôi thực hiện cho khách hàng tại ĐÂY.

Tham khảo danh sách các khách hàng sử dụng nhớt động cơ Caltex sau khi được Chevron thực hiện chương trình RBL tại ĐÂY.

Video dầu động cơ Caltex với chu kỳ thay nhớt 40.000km

Chất lượng của dầu động cơ và nước làm mát Caltex

Đại tu động cơ sử dụng nhớt Caltex với chu kỳ 1,6 triệu km

Các sản phẩm dầu động cơ Caltex

Dầu động cơ Caltex Delo Gold Ultra cấp chất lượng API CI-4

Dầu nhớt động cơ diesel tải trọng nặng, đa cấp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt để bôi trơn nhiều loại động cơ yêu cầu loại nhớt đạt cấp hiệu năng API CI-4 hoặc ACEA E7. Được pha chế với công nghệ ISOSYN.

ỨNG DỤNG

Đội xe hỗn hợp với nhiều loại động cơ diesel (cao tốc, 4 thì, có tuốc-bô tăng áp hoặc nạp khí tự nhiên)

Động cơ xăng 4 thì trong đội xe hỗn hợp

Xe vận tải đường bộ

Xe thi công và xe trong nhà máy

Máy kéo và máy nông nghiệp

Động cơ diesel cao tốc đường thủy (như ngành đánh cá, vận tải sông v.v.)

Máy phát điện

Hệ thống thủy lực di động (nếu loại nhớt và độ nhớt là phù hợp)

CÁC TIÊU CHUẨN HIỆU NĂNG

API CI-4/SL

ACEA E7-08

Những chấp thuận của nhà chế tạo dự kiến:

Cummins CES 20078, 77, 76

Daimler MB 228.3

Mack EO-M Plus

MAN M 3275

MTU Category 2

Renault RLD-2

Volvo VDS-3

Caltex Delo Gold Ultra đạt các các tiêu chuẩn:

API CF-4, CF, CD

ACEA E5-02

Cummins CES 20072, 20071

JASO DH-1

Ưu điểm của Caltex Delo Gold Ultra

Giảm chi phí bảo dưỡng

Công nghê ISOSYN® là sự kết hợp giữa dầu gốc craking hy-đrô chất lượng cao và hệ phụ gia tẩy rửa và phân tán không tro được cân bằng kỹ lưỡng để mang lại tính năng làm sạch động cơ tuyệt vời trong mọi điều kiện vận hành. Công nghệ ISOSYN cũng bảo đảm tính năng phân tán muội cần thiết để duy trì định kỳ thay nhớt của các động cơ hiện đại. Tính năng ổn định ô xy hóa hữu hiệu giúp bảo vệ chống tạo cặn keo ở nhiệt độ cao.

Kéo dài tuổi thọ động cơ

Hệ phụ gia phân tán hữu hiệu cùng với phụ gia chống mài mòn gốc kim loại-hữu cơ đã được chứng thực mang lại tính năng bảo vệ chống mài mòn cho các bộ phận quan trọng chịu tải trong mọi điều kiện vận hành. Độ nhớt đa cấp cũng giúp làm gia tăng tính năng chống mài mòn khi khởi động và cả trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ cao.

Duy trì đầy đủ công suất và hiệu năng

Hệ phụ gia tẩy rửa siêu việt gốc kim loại giúp duy trì toàn bộ công suất và hiệu năng nhờ tính năng chống cặn bám vùng xéc măng ở nhiệt độ cao mà các động cơ diesel có tuốc-bô tăng áp thượng gặp.

Kéo dài định kỳ thay dầu và phin lọc

Hệ phụ gia chống ô xy hóa hiệu năng cao giúp hạn chế sự hình thành cặn bùn có thể làm dầu sớm bị đặc và làm tắc phin lọc. Hệ phụ gia phân tán rất hữu hiệu trong việc giữ cho các phần tử cặn phân tán trong dầu cũng nhằm giảm thiểu khả năng tắc phin lọc.

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG

Với các loại xe có lắp bộ lọc cặn hạt diesel (DPFs), thì cần chọn dầu Delo 400 LE hoặc Delo XLE theo khuyến nghị của nhà chế tạo. Sử dụng các loại dầu có SAPS (tro sun-phát, phốt-pho là lưu huỳnh) thấp sẽ giúp kéo dài định kỳ bảo dưỡng phin lọc.

Là loại dầu động cơ diesel tải trọng nặng tiêu biểu, Delo Gold Ultra có hàm lượng phốt-pho cao hơn so với một số tiêu chuẩn hiện hành của dầu động cơ xe con như các tiêu chuẩn ILSAC GF-5 và ACEA “C”. Để đạt tuổi thọ tối ưu cho bộ sử lý khí xả xúc tác, cần sử dụng các loại dầu có cấp hiệu năng được khuyến nghị bới nhà chế tạo xe.

Sản phẩm này không khuyến nghị sử dụng cho động cơ xe máy.

Dầu động cơ Caltex Delo 400 MGX có cấp chất lượng API CJ-4.

ĐẠT MỨC ĐỘ TIN CẬY MỚI VỚI CHƯƠNG TRÌNH RBL

Độ tin cậy luôn là một yếu tố quan trọng trong từng công đoạn của chuỗi giá trị. Các chuyên gia của Chevron có thể giúp gia tăng giá trị cho chương trình bôi trơn của khách hàng bằng cách cung cấp kiến thức chuyên môn cùng với các sản phẩm và dịch vụ đẳng cấp thế giới - tất cả tích hợp với nhau để giúp bạn luôn luôn đạt hiệu quả tối đa từ thiết bị và hoạt động của bạn.

Là đối tác của Chevron Caltex, khách hàng có thể: