Bôi Trơn Mỡ
Nhớt Racing cao cấp Fully Synthetic Ester
United Oil tuyển nhà phân phối dầu nhớt

Từ khóa
Danh mục

Đang truy cập: 9
Trong ngày: 26
Trong tuần: 1726
Lượt truy cập: 698482
Dầu nhớt CaltexDầu nhớt United Oil

Nên dùng nhớt cầu hộp số GL4 hay GL5 ?

Nên dùng dầu GL-4 hay GL-5 ?

 

Tiêu chuẩn API GL-4 được thiết kế để sử dụng cho bánh răng côn xoắn ốc và bánh răng hypod trong vi sai (cầu xe) của ô tô hoạt động dưới tốc độ và chịu tải vừa phải. Những loại dầu này thường được sử dụng trong các ứng dụng hộp số và cầu thông thường.

Tiêu chuẩn API GL-5 được thiết kế để sử dụng cho các bánh răng, hypod trong cầu xe hoạt động dưới tốc độ cao và / hoặc chậm, mô mem xoắn cao.

Gl-5 có khả năng bảo vệ bánh răng chịu cực áp EP tốt hơn GL-4 vì chứa hàm hượng phụ gia Sulfur hoặc Phosphorous nhiều hơn ( Khoảng gấp 2 lần). Các phụ gia này sẽ tác dụng với bề mặt bánh răng tạo thành một lớp màng đen bao phủ bệ mặt bánh răng và các bộ phận khác, khi bánh răng quay thì lớp màng của phụ gia này sẽ bị mòn dần thay vì bề mặt bánh răng bị ăn mòn. Điều này là bình thường và chấp nhận được trong trường hợp bánh răng được làm từ thép. Tuy nhiên nếu bánh răng được làm từ đồng hoặc các kim loại mềm khác thì lớp phủ phụ gia này sẽ không bảo vệ bề mặt bánh răng và ăn mòn nó. ( Phụ gia Sulfur/Phosphorous trong GL-4 không ăn mòn kim loại màu nhưng nếu hàm lượng của chúng đạt đến tiêu chuẩn GL-5 thì nó sẽ từ từ phá hủy bộ đồng tốc của bạn).

Điều gì sẽ xảy ra nếu sử dụng nhớt GL-5 với hộp số trong khi OEM yêu cầu sử dụng GL-4 ?

Gl-5 và GL-4 là các các xếp hạng của dầu bánh răng (GL-1 đến GL-6). Còn hộp số bao gồm 2 bộ phận là bánh răng và bộ đồng tốc. Gl-5 sẽ bảo vệ bánh răng tốt hơn GL-4 tuy nhiên bộ đồng tốc thường là một vòng có cấu tạo bằng đồng nên khi sử dụng nhớt GL-5 cho hộp số thì lượng phụ gia chịu cực áp trong nhớt sẽ làm bộ đồng tốc bị ăn mòn dần. Các phân tích thường cho thấy hàm lượng đồng trong mẫu nhớt GL-5 đã qua sử dụng cao gấp từ 2 đến 4 lần hàm lượng đồng trong mẫu nhớt GL-4 đã qua sử dụng trong cùng điều kiện.

=>  Nhớt GL-5 thường được dùng cho cầu xe vì khả năng chịu cưc áp tốt hơn và nhớt GL-4 thường được dùng cho hộp số vì không làm hư hỏng bộ đồng tốc.

Tóm lại, nếu nhà sản xuất chỉ khuyến nghi sử dụng một trong hai GL-4 hoặc GL-5 thì ta nên dùng đúng loại đó, không nên làm ngược lại.

Dưới đây là một vài loại dầu hộp số chất lượng đạt tiêu chuẩn API GL-4 và API GL-5:

Caltex Delo Gear EP-4

Caltex Delo Gear EP-5

United Unigear S4 ( API GL-4)

United Unigear S5 ( API GL-5)


 Tham gia hiệp hội kinh doanh dầu nhớt công nghiệp và vận tải để tìm kiếm khách hàng và nhà cung cấp dễ dàng hơn.

 

 

Kho bãi dầu nhớt của chúng tôi.

 

 Mọi ý kiến thắc mắc hoặc yêu cầu báo giá xin vui lòng liên hệ Mr Bảo

Hotline: 0947279028

Email: moboitronhq@gmail.com


 
Phản hồi

Người gửi / điện thoại

Nội dung

 

CÔNG TY TNHH UNITED OIL VIỆT NAM

109 Nguyễn Bá Tòng, Phường 11, Quận Tân Bình, TP HCM

Kho hàng: 61/13 Đường Vĩnh Phú 41, Thuận An, Bình Dương

Fax: 0866813106  MST 0313110360

Email: moboitronhq@gmail.com

Admin: Nguyễn Gia Quốc Bảo      Hot line 0947279028 - Tuyển cộng tác viên kinh doanh dầu nhớt.

United Oil Việt Nam tuyển nhà phân phối dầu nhớt độc quyền trên toàn quốc.


Bôi Trơn Mỡ