|
Từ khóa
Danh mục |
|
Đang truy cập: 106 Trong ngày: 1259 Trong tuần: 1603 Lượt truy cập: 8293640 |

Sử dụng sản phẩm dầu động cơ chất lượng và thay dầu thường xuyên trong xe của bạn giúp ngăn chặn bùn. Bùn dầu động cơ có thể gây ra tình trạng tiết kiệm xăng, áp suất dầu thấp và làm hỏng các bộ phận động cơ.
Thay dầu là một trong những nhiệm vụ bảo dưỡng xe quan trọng nhất. Các chất phụ gia có trong dầu có thể giữ các hạt muội cặn và duy trì tính nhất quán của dầu động cơ. Dầu bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ và theo cách này, không chỉ làm giảm ma sát mà còn giúp giữ cho động cơ mát. Với việc sử dụng thường xuyên, dầu động cơ tích tụ chất làm mát, bụi bẩn, nước, nhiên liệu và các chất gây ô nhiễm khác. Nó cũng bị hỏng hoặc oxy hóa vì sức nóng dữ dội của động cơ đốt trong của chiếc xe của bạn. Kết quả là, nó biến thành bùn, một chất lỏng giống như gel dày có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ của bạn.
Dầu động cơ hoạt động như thế nào
Dầu động cơ có thể là dầu gốc khoáng hoặc gốc tổng hợp. Nó hoạt động để hấp thụ và bảo vệ động cơ của bạn khỏi các chất gây ô nhiễm. Tuy nhiên, theo thời gian, nó đạt đến khả năng hấp thụ và thay vì mang theo các chất gây ô nhiễm, hãy đặt chúng lên bề mặt động cơ và trong tất cả các bộ phận khác nơi nó lưu thông. Thay vì bôi trơn và giảm ma sát, bùn oxy hóa gây ra sự tích tụ nhiệt trong động cơ. Dầu động cơ có chức năng làm mát đến một mức độ nào đó, nhưng bùn oxy hóa hoạt động như ngược lại. Bạn sẽ nhận thấy rằng áp suất dầu đang giảm và bạn sẽ nhận được số dặm thấp hơn cho mỗi lít xăng.
Bùn dầu động cơ phát triển đầu tiên trên đỉnh động cơ, phần nắp van và trong chảo dầu. Tiếp theo, nó chặn siphon màn hình dầu và ngăn dầu lưu thông trong động cơ dẫn đến thiệt hại nhiều hơn sau mỗi cú đánh. Bên cạnh thiệt hại động cơ nghiêm trọng, còn có nguy cơ làm hỏng các miếng đệm, bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát của xe. Cuối cùng, động cơ có thể bị đình trệ hoàn toàn.
Lý do phổ biến cho sự tích tụ bùn dầu động cơ
Dầu động cơ không ổn định và có xu hướng oxy hóa khi tiếp xúc với oxy trong điều kiện nhiệt độ cao. Quá trình oxy hóa có thể xảy ra nhanh hơn nếu dầu động cơ được làm nóng trong khoảng thời gian dài.
Trong quá trình oxy hóa, các phân tử dầu động cơ bị phá vỡ và các sản phẩm kết quả kết hợp với bụi bẩn ở dạng carbon, các hạt kim loại, nhiên liệu, khí, nước và chất làm mát chất lỏng. Hỗn hợp với nhau tạo thành bùn dính.
Lái xe dừng và đi liên tục trong điều kiện giao thông đông đúc và trong khu vực có nhiều đèn giao thông có thể góp phần tích tụ bùn.
Sử dụng dầu động cơ nào giúp giảm thiểu cặn bùn tốt.
Sản phẩm dầu động cơ nào giúp ngăn ngừa cặn bùn và hao nhớt tốt nhất?
Sản phẩm dầu động cơ Caltex Delo Gold Ultra 15W40 có cùng cấp chất lượng API CI-4. Tuy nhiên sản phẩm này có thể giúp kéo dài chu kỳ thay nhớt lên đến 25.000 – 40.000 km.
Sau đâu là báo cáo kết quả thử nghiệm dầu Delo với chu kỳ thay nhớt 25.000 km tại công ty LD Vận Chuyển Quốc Tế Hải Vân.
Là công ty vận chuyển hành khách có thương hiệu tại Việt Nam. Địa chỉ số 7 H16 X2, Đường Phạm Hùng, Hà Nội.
Chở khách tour du lịch tuyến liên tỉnh và xe bút
Tổng số xe hiện nay là khoảng 150 xe Hyundai và Thaco

Danh sách xe thử nghiệm nhớt Caltex Delo
Dầu động cơ đã sử dụng:
Total Rubia TIR 7400 15W40 CI-4 với định kỳ thay nhớt là 12.000 km.
Xcel Extra Duty 20W50 CI-4, với định kỳ 18.000 km.
Dầu thử nghiệm của Caltex
Dầu động cơ Diesel Delo Gold Ultra SAE 15W40, 20W50
Đạt cấp chất lượng API CI-4 của Hoa Kỳ và ACEA
Có chấp thuận của nhiều nhà chế tạo xe:
- Volvo VDS-3
- Renault RLD-2
- Mack EO-N Premium Plus
- Daimler MB Approval 228.3
- MAN M 3275-1DDC
- MTU Category 2
- Caterpillar ECF-1-a
- Cummins CES 20078, 77, 76
Quá trình thử nghiệm:
Tháo hết nhớt đang dùng và súc rửa động cơ bằng dầu Delo
Tháo hết nhớt xúc rửa và thay phin lọc nhớt
Cho nhớt mới vào động cơ để chạy thử nghiệm
Lấy mẫu tại 0 km ; 5.000 km ; 10.000 kms và sau theo định kỳ
2.500 km
Dùng bơm lấy mẫu và lọ đựng mẫu chuẩn của Caltex
Mẫu dầu được xét nghiệm nhanh tại Viện Hóa học CN VN và
xét nghiệm chi tiết tại phòng thí nghiệm quốc tế Intertek –
Singapore
Xét nghiệm 27 chỉ tiêu:
- Chỉ tiêu hiệu năng
- Hàm lượng phụ gia
- Hàm lượng kim loại mài mòn và tạp chất

Kết quả thử nghiệm:
5 xe đạt 25.000 km thử nghiệm (1 xe thay dầu tại 22.000 km do sơ xuất).
Các chỉ tiêu hiệu năng của dầu như độ nhớt, chỉ số kiềm, hàm lượng phụ gia đều ở mức Bình thường, dầu vẫn có thể sử dụng tiếp.
Hàm lượng kim loại mài mòn ở mức thấp, chứng tỏ động cơ được bảo vệ tốt.
Hải Vân có thể kéo dài định kỳ thay nhớt và lọc nhớt tới 25.000 km.
Kết quả thử nghiệm - Độ nhớt ổn định

Kết quả thử nghiệm – Chỉ số kiềm ở mức cao

Kết quả thử nghiệm – Cặn muội ở mức an toàn

Kết quả thử nghiệm – Kim loại mài mòn Fe ít

Kết quả thử nghiệm – Kim loại mài mòn Cu ít

Kết quả thử nghiệm – Kim loại mài mòn Al ít

Lợi ích của dầu nhớt Delo với chu kỳ thay nhớt 25.000 km
Hải Vân tiết kiêm được khoảng 40% chi phí nhớt và lọc nhớt (574 triệu đồng/năm)
Bảo vệ tốt động cơ
Giảm nhân công và chi phí bảo dưỡng
Tham khảo cụ thể kết quả test tại ĐÂY.
Khách hàng sử dụng Caltex Delo Gold Ultra với chu kỳ thay nhớt 40.000 Km.
Khách hàng sử dụng dầu động cơ Caltex Delo 400 MGX API CJ-4 với chu kỳ thay nhớt 40.000 Km.
Đại tu động cơ sử dụng nhớt Caltex với chu kỳ 1.6 triệu Km.
Những lợi ích khách hàng nhận được khi mua dầu nhớt động cơ Caltex Delo từ chúng tôi:
Giá cả
Là nhà phân phối thương hiệu dầu nhớt Caltex lớn nhất Việt Nam nên giá của chúng tôi luôn luôn là tốt nhất.
Kho bãi dầu nhớt của chúng tôi.
Cam kết sau bán hàng
Rất nhiều đơn vị bán hàng không giữ đúng được lời hứa test mẫu dầu định kỳ cho khách hàng để theo dõi chất lượng dầu nhằm phát hiện kịp thời, kiểm soát rủi ro và đưa ra khuyến nghị thay dầu hay tiếp tục sử dụng – Chúng tôi làm được điều này cho rất nhiều khách hàng. Tất cả các mẫu nhớt đều được test tại Intertek Singapore.
Chúng tôi có thể tổ chức training về kiến thức dầu mỡ nhờn cho cán bộ kỹ thuật vận hành nếu khách hàng có nhu cầu.
Thời gian giao hàng nhanh và những hỗ trợ lúc giao hàng
Thời gian giao hàng của chúng tôi là từ 1 đến 2 ngày kể từ ngày đặt hàng.
Mọi ý kiến thắc mắc và yêu cầu báo giá sản phẩm dầu nhớt động cơ Caltex Delo xin vui lòng liên hệ Mr Bảo
Hotline:
Email: moboitronhq@gmail.com
Người gửi / điện thoại
CÁC BÀI MỚI HƠN
CÁC BÀI CŨ HƠN
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ AN PHÚ ĐỨC
CÔNG TY TNHH UNITED OIL VIỆT NAM
Địa chỉ văn phòng: 109 Nguyễn Bá Tòng, Phường 11, Quận Tân Bình, TP HCM
Hotline: 0919770028
Kho hàng 1: 61/13 Đường Vĩnh Phú 41, Thuận An, TPHCM
Kho hàng 2: Thôn Nhơn Thọ 1, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng.
Kho hàng 3: 82 Nguyễn Phúc Nguyên, Hương Long, TP Huế.
Kho hàng 4: 423 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Kho hàng 5: Hẻm 1400, Nguyễn Ái Quốc, Khu phố 5, Phường Tân Phong, TP Biên Hòa, Đồng Nai
Kho hàng 6: 265 Mọ Kọ, Gung Ré, Di Linh, Lâm Đồng
Kho hàng 7: 40 Trần Anh Tông, Quy Nhơn, Gia Lai
Kho hàng 8: 47B, Hẻm 51, Đường 3/2, Phường Xuân Khánh, Quận Ninh Kiều, Thành phố Cần Thơ
Email: moboitronhq@gmail.com - MST 0313110360
Admin: Nguyễn Gia Quốc Bảo
Tuyển cộng tác viên kinh doanh dầu nhớt
Tham gia HIỆP HỘI DẦU NHỚT VÀ PHỤ TÙNG VIỆT NAM để tìm kiếm nguồn hàng và khách hàng dễ dàng hơn!
































