Bôi Trơn Mỡ

Từ khóa
Danh mục

Đang truy cập: 183
Trong ngày: 477
Trong tuần: 1607
Lượt truy cập: 2015816
Dầu nhớt Caltex Dầu nhớt United Oil

5 sự cố thường gặp với dầu mỡ bôi trơn và cách khắc phục

 

Một trong những may mắn tuyệt vời mà tôi có được là với tư cách là một nhà tư vấn kỹ thuật, tôi có cơ hội để đi đến rất nhiều nhà máy khác nhau thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau. Tôi đã đến thăm các nhà máy thủy điện, nhiệt điện, nhà máy chế biến thực phẩm, nhà máy lọc dầu, nhà máy tôn thép, nhà máy dệt sợi, nhà máy sản xuất bao bì nhựa, nhà máy ván ép, nhà máy sản xuất thiết bị nội thất, các cơ sở sản xuất và một danh sách dài những công ty, nhà máy khác. Trong những chuyến đi và kiểm tra này, tôi đã phát hiện ra một số vấn đề trong việc bôi trơn định kỳ có vẻ phổ biến trong toàn ngành. Sau đây là danh sách các vấn đề phổ biến nhất và cách chúng được giải quyết. 

mỡ bôi trơn vòng bi bạc đạn

 

  1. Quy trình bôi trơn bị thiếu sót

Các chương trình bôi trơn tuyệt vời có liên quan mật thiết tới những người thực hiện nó. Trong nhiều dự án gần đây nhất của tôi, việc nghỉ hưu của các kỹ thuật viên đã là vấn đề quan tâm lớn nhất. Khi những nhân viên kỹ thuật đến tuổi nghỉ hưu và sau đó nghỉ hưu hoặc nghỉ việc, điều này có nghĩa họ ra đi cùng với rất nhiều kinh nghiệm cá nhân và kiến ​​thức về cách họ làm công việc của họ. 

Đối với một số nhà máy, vị trí công nghệ bôi trơn có thể đã được tổ chức bởi một người duy nhất trong nhiều năm. Những chuyên gia này là những bậc thầy trong lĩnh vực của họ và biết mọi cảnh tượng, âm thanh và mùi của máy móc của họ. Thật không may là hầu hết kiến thức của họ không được truyền lại cho những người tiếp nối vị trí của họ, điều này dẫn đến các sự cố trong quá trình vận hành có thể xảy ra. 

Các thủ tục được tổng kết thành tài liệu và có thể làm giảm bớt ảnh hưởng của việc biến động nhân sự và giúp nhân viên mới hiểu được cách thực hiện một nhiệm vụ phù hợp. Trong khi vô số bài báo và sách đã được xuất bản theo cách tốt nhất để viết các thủ tục, một khi được viết, các thủ tục phải được thực hiện để có hiệu lực đầy đủ để được nhận ra. 

 

Biện pháp khắc phục

Tài liệu kỹ lưỡng về mọi công việc được thực hiện trong quy trình bôi trơn cung cấp phương pháp tốt nhất để tạo quy trình. Bạn muốn viết một quy trình không chỉ cho việc sử dụng các chất bôi trơn (thay dầu, tái tạo, vv) mà còn cho cách xử lý dầu nhờn trong kho, khử nhiễm khi đến và thậm chí xử lý sau khi sử dụng. 

Các thủ tục cần được phát triển với các phương pháp hay nhất và không thể đại diện cho những gì hiện đang được thực hiện trong nhà máy của bạn. Ví dụ, nếu dầu mới đến và được đưa vào hoạt động mà không có bất kỳ thử nghiệm hoặc khử nhiễm nào, thì đây là cách thực hành tốt nhất. 

Thay vào đó, dầu mới nên được lấy mẫu khi giao hàng để xác nhận tính chất của nó và thử nghiệm các chất gây ô nhiễm. Nếu cần thiết, dầu mới nên được khử nhiễm trước khi được đưa ra phục vụ hoặc đưa vào các thùng chứa hàng rời. 

Điều tương tự cũng đúng đối với việc kiểm tra, bổ sung và mọi nhiệm vụ nhỏ trong chương trình bôi trơn. Nó không đủ để chỉ đơn giản là tài liệu những gì hiện đang được thực hiện. Bạn phải thiết kế các quy trình theo cách cho phép chương trình đạt đến cấp độ đẳng cấp thế giới.  

 

2.        Điểm lấy mẫu và phần cứng không phù hợp 

Nếu sử dụng đúng cách, việc phân tích mẫu dầu có thể là một công cụ cực kỳ có giá trị. Nó cho phép bạn giám sát không chỉ sức khỏe của dầu mà còn là sức khỏe của máy, cũng như phát hiện ra lỗi trước khi chúng trở nên nghiêm trọng. Để có được tất cả các lợi ích của phân tích dầu, trước tiên bạn phải xác định được các điểm lấy mẫu và phần cứng chính xác. 

 

điểm lấy mẫu dầu mỡ bôi trơnđiểm lấy mẫu dầu mỡ

 

Nhiều nhà máy xem xét lấy mẫu dầu như một chức năng thứ cấp và chỉ lấy mẫu từ vị trí xả hoặc với phương pháp lấy mẫu bằng ống dẫn không phù hợp. Khi lấy mẫu từ các cổng thoát nước, bạn có thể lấy mẫu có đầy đủ dữ liệu lịch sử (ví dụ: các lớp trầm tích và bùn). Mặc các xu hướng mảnh vụn cũng có thể khó thiết lập vì các mẫu này thường chứa hàm lượng chất gây ô nhiễm cao. 

Ngoài việc không nhất quán, việc lấy mẫu bằng ống dây thường xuyên yêu cầu máy móc phải ngưng hoạt động. Điều này có thể dẫn đến các hạt lắng xuống ở đáy bể chứa và có thể ảnh hưởng đến mẫu dầu

 Có thể đạt được các cổng lấy mẫu thích hợp bằng cách sửa đổi máy. Điều này sẽ cho phép các mẫu tốt được lấy có tính  nhất quán với dầu trong máy.

 

Biện pháp khắc phục

Tất cả các máy được đưa vào chương trình phân tích dầu nên được đánh giá cho phần cứng lấy mẫu thích hợp. Các thành phần như vòng bi và hộp số có thể được trang bị các van lấy mẫu minimess có phần mở rộng ống thí điểm. Các bộ mở rộng này có thể được uốn cong vào khu "sống" bên cạnh ổ đỡ hoặc răng bánh răng.

Hệ thống tuần hoàn nên được kiểm tra các điểm lấy mẫu. Các hệ thống này thường đòi hỏi nhiều điểm.

Điểm chính là nơi các mẫu thông thường được rút ra để cung cấp ảnh chụp nhanh toàn bộ hệ thống. Vị trí tốt nhất cho mẫu chính là trên đa tạp dòng chính, trước bất kỳ bộ lọc dòng trả về nào và trong một vùng có lưu lượng hỗn loạn (thường là khuỷu tay).

Các điểm phụ nên được lắp đặt trong đường hồi dầu sau mỗi thành phần bôi trơn. Điểm phụ cho phép bạn xác định các vấn đề trong hệ thống sau khi báo động đã được kích hoạt bởi điểm chính.

Cùng với việc cài đặt phần cứng lấy mẫu, tất cả các kỹ thuật viên cần được đào tạo theo cách thích hợp để lấy mẫu. Tất cả các ống mẫu phải được rửa sạch bằng 5 đến 10 lần thể tích không gian chết. Cũng cần thận trọng để giảm lượng ô nhiễm đưa vào mẫu trong toàn bộ quá trình.

 

  1. Tra mỡ quá nhiều

Hầu hết các nhà máy tôi ghé thăm không nhận ra rằng súng mỡ là dụng cụ chính xác. Họ cũng không nhìn thấy những vấn đề có thể được gây ra bởi việc sử dụng sai của súng mỡ. Giống như nhiều người khác, tôi đã được dạy để tra mỡ cho một vòng bi bằng cách đơn giản gắn súng mỡ và bơm cho đến khi mỡ được nhìn thấy từ đầu bên kia của bạc đạn.

Mặc dù điều này có thể hiệu quả đối với các chốt bản lề và các ứng dụng khác, nơi tẩy dầu mỡ sẽ không gây hư hỏng, nó không được sử dụng cho tất cả các ứng dụng bôi trơn.

 

tra mỡ quá nhiều

Sử dụng quá nhiều mỡ bôi trơn là một vấn đề rất phổ biến và có thể dẫn đến nhiệt độ hoạt động cao hơn, hư hỏng sớm và tăng nguy cơ bị nhiễm chất gây ô nhiễm. 

Vòng bi yêu cầu một lượng dầu mỡ được thiết lập để được bôi trơn đúng cách. Một công thức phổ biến được sử dụng để xác định khối lượng mỡ cần thiết là đường kính ngoài (tính bằng inch) nhân với chiều rộng (tính bằng inch) nhân với 0,144. Điều này sẽ cung cấp khối lượng dầu mỡ trong ounce mà ổ trục yêu cầu.

 

Biện pháp khắc phục

Trong khi tính toán các yêu cầu tái bôi mỡ cho tất cả các vòng bi và xác định đầu ra của súng mỡ là một nơi tuyệt vời để bắt đầu, có những mối quan tâm khác phải được giải quyết. Ví dụ, đầu ra của mỡ có thể khác nhau giữa các khẩu súng.

Cách tốt nhất để chống lại vấn đề này là tiêu chuẩn hóa với một loại súng mỡ duy nhất để đầu ra sẽ tương tự nhau cho mỗi loại. Súng bơm mỡ cũng nên được dành riêng cho một loại mỡ và kiểm tra ít nhất một lần một năm.

Nếu có thể, các vòng bi phải được trang bị các phụ kiện tẩy dầu mỡ cho phép mỡ thừa được loại bỏ mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của seal. Ngoài ra, tất cả các nhân viên sử dụng súng  bơm mỡ nên được huấn luyện về hoạt động của họ và cách thích hợp để bơm mỡ vào vòng bi.

 

  1. Thiếu một hệ thống dán nhãn

Nhãn hướng dẫn sử dụng là một phần quan trọng của bất kỳ chương trình bôi trơn đạt chuẩn thế giới nào. Nó không chỉ làm giảm cơ hội lây nhiễm chéo bằng cách giảm thiểu sự nhầm lẫn, nó cũng cho phép những người không quen thuộc với chương trình bôi trơn để nạp dầu hoặc mỡ chính xác.

Bất cứ thứ gì chạm vào chất bôi trơn nên được dán nhãn và dành riêng cho một chất bôi trơn duy nhất.

Tất nhiên, nhãn có thể được sử dụng cho nhiều ứng dụng hơn là chỉ xác định chất bôi trơn. Trong một dự án gần đây, các nhãn bôi trơn được in mã vạch để cho phép tất cả các tài sản trong nhà máy được tích hợp vào hệ thống quản lý bảo trì máy tính (CMMS) để tạo ra trật tự công việc tự động.

Mặc dù dán nhãn vào tài sản là một bước đầu tiên tuyệt vời, một chương trình chuẩn thế giới thực sự sẽ gắn nhãn mọi thứ từ máy móc và thùng chứa, súng mỡ và như vậy. Về cơ bản, bất cứ thứ gì có tiếp xúc với chất bôi trơn nên được dán nhãn và dành riêng cho một chất bôi trơn duy nhất.

 

Biện pháp khắc phục

Việc phát triển một chương trình dán nhãn cần có thời gian, nhưng khi được thực hiện đúng cách, nó có thể cung cấp nhiều thông tin khác nhau không chỉ về chất bôi trơn mà còn về khoảng thời gian bôi trơn nữa.

Thiết kế nhãn tốt nhất kết hợp một lược đồ màu / hình dạng cho mỗi chất bôi trơn được sử dụng. Điều này cung cấp một tham chiếu trực quan nhanh chóng như chất bôi trơn nào bên trong máy.

 

  1. Sử dụng ống hơi và mũ che bụi của OEM 

Hầu hết các phụ kiện của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) như ống hơi làm được làm rất nhỏ để hạn chế sự xâm nhập của các hạt nhỏ vào dầu và không gian quan trọng, có thể làm hỏng bề mặt máy. Một số trong số những ống thông hơi chỉ đơn giản là một nắp đầy len thép hoặc một màn lưới có tác dụng như là một khối cho các hạt lớn hơn. 

Xem xét màng bôi trơn trong vòng bi là khoảng 5 đến 10 micron, bất kỳ hạt nào có kích thước này gây ô nhiễm dầu sẽ làm tăng đáng kể khả năng hao mòn và hỏng máy tiếp theo. Những hạt có kích thước dung sai này gây ra thiệt hại lớn nhất và có khả năng gây mòn máy cao nhất.  

Hầu hết các loại ống hơi và mũ chống bụi của OEM đều cho phép các hạt và độ ẩm để nhập dầu. 

Không chỉ có nhiều loại ống hơi của OEM cho phép các hạt vào dầu, chúng cũng không có tác dụng gì để hạn chế độ ẩm xâm nhập vào dầu. Dầu có tính hút ẩm, có nghĩa là nó hấp thụ hơi ẩm từ không khí xung quanh. Ở những khu vực có độ ẩm cao hoặc hơi nước, độ ẩm sẽ đi qua các loại ống hơi này và được hấp thụ vào dầu, gây rỉ sét, tăng quá trình oxy hóa và thủy phân, và khả năng ăn mòn cao hơn của axit được hình thành bởi quá trình oxy hóa và thủy phân. 

Biện pháp khắc phục

Các ống hơi của OEM nên được thay thế bằng các phiên bản chất lượng cao hơn để hạn chế sự xâm nhập của hạt và độ ẩm. Trong môi trường rất khô, bộ lọc hạt spin-on có thể hoạt động tốt với điều kiện độ ẩm môi trường thấp. Trong môi trường ẩm ướt hơn, ống hơi kiểu hybrid có thể là lựa chọn tốt nhất. 

Loại ống hơi này sử dụng một bộ lọc hạt để bẫy các hạt cứng tiếp theo là một lớp làm khô để hút ẩm từ không khí vào. Tất cả những ống khói này có thể được luồn vào cổng xả hơi hiện tại để lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng. 

 

 

3 vấn đề về bôi trơn khác cần tránh

 

Bên cạnh năm vấn đề trên, có một vài vấn đề đáng đề cập trong bất kỳ cuộc thảo luận về các vấn đề bôi trơn định kỳ ảnh hưởng đến ngành công nghiệp. Đây là những vấn đề không phổ biến nhưng vẫn xứng đáng được đề cập đến.

 

Thiết bị cấp dầu liên tục

Mặc dù thiết bị cấp dầu liên tục là tuyệt vời để cung cấp một lượng nhỏ dầu vào một bể chứa và bổ sung dầu bị hao hụt, các thiết bị này yêu cầu lắp đặt và bảo trì phù hợp. Chúng nên được lắp đặt ở phía bên thích hợp của vỏ máy sao cho trục quay hướng về phía bình dầu.

Khi sử dụng các bình dầu liên tục, cách tốt nhất là lắp đặt kính ngắm để đảm bảo mức dầu thích hợp được duy trì. Trầm tích có thể ngăn chặn đường ống và làm mất đi vòng bi cho dầu. Áp suất không khí có thể làm tăng mức dầu, gây tăng lực kéo và nhiệt thừa trong vỏ. Với kính ngắm dầu tại chỗ, những vấn đề này có thể được công nhận và sửa chữa trước khi các thiệt hại xảy ra.

 

Mỡ bôi trơn tốc độ cao

Nhiều cơ sở sử dụng dầu mỡ đa dụng cho hầu hết mọi thứ trong nhà máy. Tuy nhiên, các loại dầu mỡ đa mục đích có thể không đáp ứng được yêu cầu của vòng bi tốc độ cao và bị văng ra.

Hầu hết các động cơ điện có thể được bôi trơn hiệu quả bằng dầu mỡ với độ nhớt dầu gốc là 100 centistokes. Nếu sử dụng mỡ có độ nhớt cao hơn, có thể xảy ra kéo nhớt, có thể dẫn đến nhiệt độ vận hành cao hơn và tăng yêu cầu mô-men xoắn để biến vòng bi. Khi nhiệt độ tăng lên, dầu mỡ có thể chảy ra từ ổ đỡ nhanh hơn, do đó có thể làm cho ổ trục bị hỏng do nhiệt độ cao hoặc thiếu chất bôi trơn.

Để ngăn chặn vấn đề này, hãy đánh giá tất cả các vòng bi và tính toán độ nhớt hoạt động cần thiết. Tiếp theo, chọn một loại mỡ có độ nhớt và gói phụ gia thích hợp cho ứng dụng.

Tham khảo: Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao

 

Sử dụng mỡ bôi trơn phù hợp với nhiệt độ hoạt động

Đối với các ứng dụng có nhiệt động hoạt động cao cần lựa chọn sản phẩm mỡ bôi trơn chịu nhiệt thích hợp nếu không sẽ gây ra hiện tượng nhanh hao hụt mỡ, mỡ bị cháy đen dẫn đến hư hỏng vòng bi bạc đạn. 

Tham khảo: Các loại mỡ chịu nhiệt phù hợp với từng ứng dụng.

 


 Tham gia hiệp hội kinh doanh dầu nhớt công nghiệp và vận tải để tìm kiếm khách hàng và nhà cung cấp dễ dàng hơn.

Mọi thắc mắc về các sự cố liên quan đến dầu mỡ bôi trơn và cách lựa chọn dầu mỡ bôi trơn phù hợp xin vui lòng liên hệ Mr Bảo

Hotline: 

0977543294 

0878246555

Email: moboitronhq@gmail.com



 
Phản hồi

Người gửi / điện thoại

Nội dung

 

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ AN PHÚ ĐỨC

CÔNG TY TNHH UNITED OIL VIỆT NAM

Địa chỉ văn phòng: 109 Nguyễn Bá Tòng, Phường 11, Quận Tân Bình, TP HCM

Hotline: 0977543294 - 0878246555

Kho hàng 1: 61/13 Đường Vĩnh Phú 41, Thuận An, Bình Dương.

Kho hàng 2: Thôn Nhơn Thọ 1, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng.

Kho hàng 3: 82 Nguyễn Phúc Nguyên, Hương Long, TP Huế.

Kho hàng 4: 423 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội.

Email: moboitronhq@gmail.com - MST 0313110360

Admin: Nguyễn Gia Quốc Bảo      

Tuyển cộng tác viên kinh doanh dầu nhớt

Tham gia HIỆP HỘI DẦU NHỚT VÀ PHỤ TÙNG VIỆT NAM để tìm kiếm nguồn hàng và khách hàng dễ dàng hơn!


Bôi Trơn Mỡ