Bôi Trơn Mỡ

Từ khóa
Danh mục

Đang truy cập: 19
Trong ngày: 405
Trong tuần: 2926
Lượt truy cập: 2535006
Dầu nhớt Caltex Dầu nhớt United Oil

Sự khác biệt giữa dầu bánh răng và dầu hộp số là gì?

 

Sự khác biết giữa dầu bánh răng và dầu hộp số là gì?

Dầu bánh răng thường dùng cho hộp số tay (hộp số sàn) và hộp số dùng cho hộp số tự động. Để hiểu đầy đủ sự khác biệt giữa các loại dầu này là gì, thì đầu tiên chúng ta phải xem sự khác biệt giữa các loại hộp số.

 

Hộp số sàn

dau-banh-rang-hop-so

Các bánh răng của hộp số sàn hoạt động trên hệ thống hai trục với các bánh răng ăn khớp với nhau. qua ly hợp thanh răng. Điều này nghĩa hộp số tay tạo ra rất nhiều nhiệt, rất nhiều lực rất nhiều ma sát khi các bộ phận chuyển động lại gần nhau. Do đó, dầu hộp số phải khả năng thực hiện các chuyển số này mượt nhất thể để tránh các bộ phận bị hỏng khi chuyển số để đạt được điều này, dầu hộp số phải đặc tính sau:

 

Độ nhớt cao:
Điều mà chính bạn sẽ nhận thấy về dầu bánh răng hộp số là độ nhớt của nó đặc hơn nhiều so với dầu động cơ, với dầu động cơ trung bình là 5W / 30 và dầu hộp số trung bình là 75/90.
Độ nhớt cao đảm bảo rằng toàn bộ hộp số được bôi trơn kỹ lưỡng và quan trọng nhất là các bánh răng được đệm tốt để tránh bị va đập khi chúng kết hợp với nhau.

 

Khả năng Tản nhiệt:

Hoạt động của hộp số sàn tạo ra nhiều ma sát và do đó sinh ra nhiều nhiệt. Dầu động cơ chịu được nhiệt độ cao, dẫn nhiệt ra khỏi bộ truyền động mà không bị sôi quá nhanh, và không hết quá nhanh để dùng được lâu.

 dau-banh-rang-hop-so-1

Có khả năng hoạt động dưới áp suất cực cao:

Dầu bánh răng hộp số thường đi kèm phụ gia chịu cực áp nên có thể chịu được áp suất được tạo ra trong khi lái xe, đặc biệt là khi có bánh răng lõm. Chúng giúp giữ dầu ổn định và hoạt động ổn định.

 

Dầu hộp số tự động

 

Hộp số tự động hoạt động trong một hệ thống bánh răng hành tinh trong đó các bánh răng tự động thay đổi theo yêu cầu của động cơ. Hộp số tự động có xu hướng nhỏ hơn và có nhiều bộ phận chuyển động hơn so với hộp số tay.

Như vậy, mức độ bôi trơn cần thiết ở môt cấp độ khác nhau với mức độ bôi trơn của hộp số sàn. chất lỏng truyền động không chỉ cần có khả năng bôi trơn tốt mà còn phải có khả năng truyền lực từ bơm dầu đến các ly hợp điều khiên chuyển động của các bánh răng. Để đạt được chất lỏng truyền động này phải có đặc tính sau:

 

Độ nhớt thấp:

Dầu hộp số tự động (Transmission Fluid) thực chất là dầu thủy lực loãng. Để bôi trơn hiệu quả phần tinh vi của hệ thống, độ nhớt của dầu được giữ ở mức thấp - thường khoảng 0W/5 hoặc 5W / 10. Quan trọng hơn, nó phải chảy tương đối tự do để truyền sức mạnh của động lực động cơ đến hộp số. Thách thức đối với chất lỏng truyền dẫn để duy trì bôi trơn, trong khi giữ tính đồng nhất của ly hợp.

 

Giữ các chi tiết giữa các thành phần sạch sẽ:

Chất tẩy rửa được thêm vào dầu hộp số tự động để đảm bảo rằng sự tích tụ trong các bộ phận được kiểm soát.

Tản nhiệt:

Chất lỏng hộp số hoạt động như một chất làm mát giống như cách chất lỏng hộp số hoạt động trong nơi truyền nhiệt từ các chế do ma sát áp suất cao, nhưng điểm sôi của kém hơn dầu hộp số do đó cần chất phụ gia để cải thiện tuổi thọ của nó.

Chất khử bọt:

Điều quan trọng không khí được giữ cách xa chất lỏng điều này thể cản trở việc truyền lực qua chất lỏng đến đường truyền. Do đó, dầu truyền động đặc tính chống tạo bọt để giúp chống lại điều này.

 

Trong khi một số hộp số tay sử dụng chất lỏng truyền thay dầu hộp số, điều tương tự không thể nói khi đổ dầu hộp số vào hộp số tự động sự chuyển động. Dầu hộp số quá nhớt đối với các hệ thống này sẽ gây tắc nghẽn tắc nghẽn giữa các bộ phận.

Nguyên tắc vàng khi nói đến dầu nhớt ô luôn sử dụng những được khuyến nghị bởi nhà sản xuất cho chiếc xe của bạn. Kiểm tra sổ tay cho chủ sở hữu phương tiện của bạn để biết chi tiết về những thể được đưa vào một cách an toàn hệ thống của bạn nếu bạn định thực hiện công việc bảo dưỡng trên xe của mình.

 

Địa chỉ mua dầu bánh răng hộp số uy tín, giá rẻ

Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối dầu nhớt và có kho hàng lớn nhất Miền Nam khách hàng cứ yên tâm về sản phẩm của chúng tôi được đảm bảo hàng CHÍNH HÃNG và GIÁ TỐT NHẤT cho quý khách hàng. Qúy khách hàng quan tâm xin vui lòng liên hệ Hotline để được tư vấn.

 

Tham khảo: Những sản phẩm dầu bánh răng hộp số, nhớt truyền động phổ biến, chất lượng, giá tốt

Các loại dầu bánh răng hộp số Total phổ biến trên thị trường hiện nay

Các loại dầu bánh răng hộp số Caltex phổ biến trên thị trường hiện nay

Những loại dầu bánh răng hộp số phổ biến nhất trên thị trường hiện nay

Những lưu ý quan trọng khi thay dầu bánh răng hộp số

Tắt hệ thống truyền nhiệt không đúng cách và những hậu quả xảy ra

Dầu bánh răng hộp số chịu nhiệt độ cao gốc tổng hợp

 Dầu bánh răng hộp số chống mài mòn chịu cực áp

Cung cấp, mua bán dầu bánh răng hộp số công nghiệp ở tại Hà Nội

Top 7 loại dầu truyền nhiệt tốt nhất hiện nay

Bảng giá dầu truyền nhiệt Castrol, Shell, Caltex, Total, Mobil năm 2023

Nhà phân phối dầu truyền nhiệt chất lượng lớn nhất tại Miền Nam

Các loại dầu thủy lực Caltex trên thị trường hiện nay - Phân phối dầu thủy lực Caltex chính hãng

 

Hotline: 

0977543294 

0878246555

Email: moboitronhq@gmail.com



 
Phản hồi

Người gửi / điện thoại

Nội dung

 

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ AN PHÚ ĐỨC

CÔNG TY TNHH UNITED OIL VIỆT NAM

Địa chỉ văn phòng: 109 Nguyễn Bá Tòng, Phường 11, Quận Tân Bình, TP HCM

Hotline: 0919770028 - 0878246555

Kho hàng 1: 61/13 Đường Vĩnh Phú 41, Thuận An, Bình Dương.

Kho hàng 2: Thôn Nhơn Thọ 1, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng.

Kho hàng 3: 82 Nguyễn Phúc Nguyên, Hương Long, TP Huế.

Kho hàng 4: 423 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội.

Kho hàng 5: Hẻm 1400, Nguyễn Ái Quốc, Khu phố 5, Phường Tân Phong, TP Biên Hòa, Đồng Nai

Kho hàng 6: 265 Mọ Kọ, Gung Ré, Di Linh, Lâm Đồng

Email: moboitronhq@gmail.com - MST 0313110360

Admin: Nguyễn Gia Quốc Bảo      

Tuyển cộng tác viên kinh doanh dầu nhớt

Tham gia HIỆP HỘI DẦU NHỚT VÀ PHỤ TÙNG VIỆT NAM để tìm kiếm nguồn hàng và khách hàng dễ dàng hơn!


Bôi Trơn Mỡ