Từ khóa
Danh mục |
Đang truy cập: 19 Trong ngày: 405 Trong tuần: 2926 Lượt truy cập: 2535006 |
Sự khác biết giữa dầu bánh răng và dầu hộp số là gì?
Dầu bánh răng thường dùng cho hộp số tay (hộp số sàn) và hộp số dùng cho hộp số tự động. Để hiểu đầy đủ sự khác biệt giữa các loại dầu này là gì, thì đầu tiên chúng ta phải xem sự khác biệt giữa các loại hộp số.
Hộp số sàn
Các bánh răng của hộp số sàn hoạt động trên hệ thống hai trục với các bánh răng ăn khớp với nhau. qua ly hợp và thanh răng. Điều này có nghĩa là hộp số tay tạo ra rất nhiều nhiệt, rất nhiều lực và rất nhiều ma sát khi các bộ phận chuyển động lại gần nhau. Do đó, dầu hộp số phải có khả năng thực hiện các chuyển số này mượt mà nhất có thể để tránh các bộ phận bị hỏng khi chuyển số và để đạt được điều này, dầu hộp số phải có đặc tính sau:
Độ nhớt cao:
Điều mà chính bạn sẽ nhận thấy về dầu bánh răng hộp số là độ nhớt của nó đặc hơn nhiều so với dầu động cơ, với dầu động cơ trung bình là 5W / 30 và dầu hộp số trung bình là 75/90.
Độ nhớt cao đảm bảo rằng toàn bộ hộp số được bôi trơn kỹ lưỡng và quan trọng nhất là các bánh răng được đệm tốt để tránh bị va đập khi chúng kết hợp với nhau.
Khả năng Tản nhiệt:
Hoạt động của hộp số sàn tạo ra nhiều ma sát và do đó sinh ra nhiều nhiệt. Dầu động cơ chịu được nhiệt độ cao, dẫn nhiệt ra khỏi bộ truyền động mà không bị sôi quá nhanh, và không hết quá nhanh để dùng được lâu.
Có khả năng hoạt động dưới áp suất cực cao:
Dầu bánh răng hộp số thường đi kèm phụ gia chịu cực áp nên có thể chịu được áp suất được tạo ra trong khi lái xe, đặc biệt là khi có bánh răng lõm. Chúng giúp giữ dầu ổn định và hoạt động ổn định.
Dầu hộp số tự động
Hộp số tự động hoạt động trong một hệ thống bánh răng hành tinh trong đó các bánh răng tự động thay đổi theo yêu cầu của động cơ. Hộp số tự động có xu hướng nhỏ hơn và có nhiều bộ phận chuyển động hơn so với hộp số tay.
Như vậy, mức độ bôi trơn cần thiết ở môt cấp độ khác nhau với mức độ bôi trơn của hộp số sàn. chất lỏng truyền động không chỉ cần có khả năng bôi trơn tốt mà còn phải có khả năng truyền lực từ bơm dầu đến các ly hợp điều khiên chuyển động của các bánh răng. Để đạt được chất lỏng truyền động này phải có đặc tính sau:
Độ nhớt thấp:
Dầu hộp số tự động (Transmission Fluid) thực chất là dầu thủy lực loãng. Để bôi trơn hiệu quả phần tinh vi của hệ thống, độ nhớt của dầu được giữ ở mức thấp - thường khoảng 0W/5 hoặc 5W / 10. Quan trọng hơn, nó phải chảy tương đối tự do để truyền sức mạnh của động lực động cơ đến hộp số. Thách thức đối với chất lỏng truyền dẫn để duy trì bôi trơn, trong khi giữ tính đồng nhất của ly hợp.
Giữ các chi tiết giữa các thành phần sạch sẽ:
Chất tẩy rửa được thêm vào dầu hộp số tự động để đảm bảo rằng sự tích tụ trong các bộ phận được kiểm soát.
Tản nhiệt:
Chất lỏng hộp số hoạt động như một chất làm mát giống như cách mà chất lỏng hộp số hoạt động trong nơi nó truyền nhiệt từ các cơ chế do ma sát và áp suất cao, nhưng điểm sôi của nó kém hơn dầu hộp số và do đó cần có chất phụ gia để cải thiện tuổi thọ của nó.
Chất khử bọt:
Điều quan trọng là không khí được giữ cách xa chất lỏng vì điều này có thể cản trở việc truyền lực qua chất lỏng đến đường truyền. Do đó, dầu truyền động có đặc tính chống tạo bọt để giúp chống lại điều này.
Trong khi một số hộp số tay sử dụng chất lỏng truyền thay vì dầu hộp số, điều tương tự không thể nói khi đổ dầu hộp số vào hộp số tự động sự chuyển động. Dầu hộp số quá nhớt đối với các hệ thống này và sẽ gây tắc nghẽn tắc nghẽn giữa các bộ phận.
Nguyên tắc vàng khi nói đến dầu nhớt ô tô là luôn sử dụng những gì được khuyến nghị bởi nhà sản xuất cho chiếc xe của bạn. Kiểm tra sổ tay cho chủ sở hữu phương tiện của bạn để biết chi tiết về những gì có thể được đưa vào một cách an toàn hệ thống của bạn nếu bạn định thực hiện công việc bảo dưỡng trên xe của mình.
Địa chỉ mua dầu bánh răng hộp số uy tín, giá rẻ
Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối dầu nhớt và có kho hàng lớn nhất Miền Nam khách hàng cứ yên tâm về sản phẩm của chúng tôi được đảm bảo hàng CHÍNH HÃNG và GIÁ TỐT NHẤT cho quý khách hàng. Qúy khách hàng quan tâm xin vui lòng liên hệ Hotline để được tư vấn.
Tham khảo: Những sản phẩm dầu bánh răng hộp số, nhớt truyền động phổ biến, chất lượng, giá tốt
Các loại dầu bánh răng hộp số Total phổ biến trên thị trường hiện nay
Các loại dầu bánh răng hộp số Caltex phổ biến trên thị trường hiện nay
Những loại dầu bánh răng hộp số phổ biến nhất trên thị trường hiện nay
Những lưu ý quan trọng khi thay dầu bánh răng hộp số
Tắt hệ thống truyền nhiệt không đúng cách và những hậu quả xảy ra
Dầu bánh răng hộp số chịu nhiệt độ cao gốc tổng hợp
Dầu bánh răng hộp số chống mài mòn chịu cực áp
Cung cấp, mua bán dầu bánh răng hộp số công nghiệp ở tại Hà Nội
Top 7 loại dầu truyền nhiệt tốt nhất hiện nay
Bảng giá dầu truyền nhiệt Castrol, Shell, Caltex, Total, Mobil năm 2023
Nhà phân phối dầu truyền nhiệt chất lượng lớn nhất tại Miền Nam
Các loại dầu thủy lực Caltex trên thị trường hiện nay - Phân phối dầu thủy lực Caltex chính hãng
Hotline:
0977543294
0878246555
Email: moboitronhq@gmail.com
Người gửi / điện thoại
CÁC BÀI MỚI HƠN
CÁC BÀI CŨ HƠN
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ AN PHÚ ĐỨC
CÔNG TY TNHH UNITED OIL VIỆT NAM
Địa chỉ văn phòng: 109 Nguyễn Bá Tòng, Phường 11, Quận Tân Bình, TP HCM
Hotline: 0919770028 - 0878246555
Kho hàng 1: 61/13 Đường Vĩnh Phú 41, Thuận An, Bình Dương.
Kho hàng 2: Thôn Nhơn Thọ 1, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng.
Kho hàng 3: 82 Nguyễn Phúc Nguyên, Hương Long, TP Huế.
Kho hàng 4: 423 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Kho hàng 5: Hẻm 1400, Nguyễn Ái Quốc, Khu phố 5, Phường Tân Phong, TP Biên Hòa, Đồng Nai
Kho hàng 6: 265 Mọ Kọ, Gung Ré, Di Linh, Lâm Đồng
Email: moboitronhq@gmail.com - MST 0313110360
Admin: Nguyễn Gia Quốc Bảo
Tuyển cộng tác viên kinh doanh dầu nhớt
Tham gia HIỆP HỘI DẦU NHỚT VÀ PHỤ TÙNG VIỆT NAM để tìm kiếm nguồn hàng và khách hàng dễ dàng hơn!