Các loại dầu bánh răng hộp số Shell phổ biến trên thị trường hiện nay

Sản phẩm

Tìm kiếm nâng cao

Từ khóa

Danh mục

Thống kê truy cập

Đang truy cập: 11
Trong ngày: 50
Trong tuần: 2935
Lượt truy cập: 2535289

Các loại dầu bánh răng hộp số Shell phổ biến trên thị trường hiện nay

Dầu bánh răng hộp số là gì?

“Dầu báng răng hộp số” là một loại dầu nhớt dùng để bôi trơn các bộ phận trong hộp số cụ thể là các bánh răng và một số bộ phận liên quan trên động cơ.

Dầu bánh răng hộp số có chức năng bôi trơn, chống rỉ sét, chống ăn mòn, duy trì dòng chảy ở nhiệt độ thấp trong phạm vi cho phép, duy trì màng dầu giữa các bánh răng giúp kéo dài tuổi thọ bộ phận và hộp số của xe.

Các loại dầu bánh răng hộp số Shell phổ biến hiện nay

1. Dầu bánh răng hộp số Shell Omala S2 G

Dầu bánh răng hộp số Shell Omala S2 G sử dụng tiêu chuẩn độ nhớt ISO 150, ISO 220, ISO 320, ISO 460, ISO 680. Đây là chất bôi trơn chuyên dụng cho các hệ thống bánh răng và hộp số công nghiệp. Đặc biệt là ngành nhựa, giấy hay xi măng.

dau-banh-rang-hop-so-shell

Dựa trên phân tích thành phần của dầu bánh răng Shell Omala S2 G. Chúng tôi nhận thấy rằng Shell Omala S2 G không chứa chì. Cùng với đó, khả năng chịu cực áp của dầu bôi trơn là rất lớn. Do đó, chất bôi trơn này có thể được sử dụng ngay cả đối với các bánh răng chịu tải nặng. Ngoài ra Shell Omala S2 G còn được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác.

Xem chi tiết: Shell Omala S2 G

2. Dầu bánh răng Shell Omala S4 WE

Shell Omala S4 WE là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp chịu tải trọng nặng gốc Polyalkylene Glycols. Shell Omala S4 WE đem lại tính năng giảm ma sát và chống mài mòn vượt trội, kéo dài chu kỳ thay nhớt từ 4 – 8 lần so với các nhớt bánh răng thông thường.

dau-banh-rang-shell-omala-s4-wejpg

Ưu điểm của dầu bánh răng Shell Omala S4 WE

Tuổi thọ dầu cao tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Shell Omala S4 WE được pha chế để đem lại độ ổn định nhiệt và chống ôxy hóa tối ưu, tăng tuổi thọ dầu và chống sự hình thành các chất ôxy hóa có hại ở nhiệt độ vận hành cao. Điều này giúp duy trì độ sạch của hệ thống qua việc tăng chu kỳ bảo dưỡng. Tính năng này được công nhận bởi Flender AG qua việc chính thức cho sử dụng 20.000 giờ (bốn năm) ở 80^oC (Nhiệt độ dầu đại trà). Shell Omala S4 WE đem lại tiềm năng tăng đáng kể chu kỳ phục vụ so với dầu bánh răng công nghiệp thông dụng.

Chống mài mòn tuyệt hảo:

Shell Omala S4 WE được pha chế để có khả năng chịu tải tuyệt hảo, nâng cao tuổi thọ cơ phận ngay cả dưới điều kiện tải va đập. Dầu này cũng có tính năng chống rỗ mặt tốt. Những đặc tính này mang lại ích lợi so với các sản phẩm có gốc dầu khoáng về mặt tuổi thọ của ổ trục và bánh răng.

Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín và sơn:

Khuyến cáo dùng sơn epoxy chất lượng cao, vì chất polyalkyleneglycol có xu hướng ăn mòn lớp sơn thông dụng nhất định.

Shell Omala S4 WE phù hợp với các vật liệu niêm kín bằng Viton và nitrit, mặc dù niêm kín Viton được ưa chuộng hơn.

Duy trì hiệu suất hệ thống:

Shell Omala S4 WE giúp cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và có nhiệt độ vận hành thấp hơn trong các ứng dụng bánh vít. Thử nghiệm mô phỏng tải (rigtesting) cho thấy việc cải tiến hiệu suất đạt đến 15% so với các sản phẩm gốc dầu khoáng và 11% đối với dầu gốc hydrocacbon tổng hợp khác. Kết quả này được xác nhận qua thử nghiệm của các nhà chế tạo thiết bị gốc và qua kinh nghiệm thực tế.

Quy trình chuyển đổi:

Shell Omala S4 WE chứa chất polyalkyleneglycol và không tương thích với dầu khoáng hoặc phần lớn các loại dầu tổng hợp khác.

Cần lưu ý khi chuyển từ sản phẩm nói trên sang Shell Omala S4 WE.

Hệ thống nên được xúc rửa bằng lượng tối thiểu Shell Omala S4 WE, chạy không tải và thay dầu trong khi vẫn còn nóng.
Tốt nhất là thay các niêm kín khi bị dính dầu khoáng. Kiểm tra dầu sau ít ngày sử dụng.
Đảm bảo hệ thống dầu sạch và không bị nhiễm bẩn.

Shell Omala S4 WE không thể pha lẫn với một số chất polyalkyleneglycol khác, vì vậy phải cẩn trọng khi bổ sung dầu. Nói chung cần tránh trộn lẫn khi thay dầu và đổ dầu lại.

xem chi tiết: Dầu bánh răng Shell Omala S4 WE

3. Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV 150, 220, 320, 460, 680

Shell Omala S4 GXV 150, 220, 320, 460, 680 là dầu bánh răng công nghiệp tổng hợp chất lượng cao với độ nhớt ISO VG 150, 220, 320, 460 được Siemens AG phê chuẩn, mang lại tính năng bôi trơn vượt trội trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt, bao gồm giảm ma sát, tuổi thọ cao và khả năng chống rỗ vi mô cao để bảo vệ bánh răng tối ưu và cảm giác tương thích phớt tuyệt vời.

dau-banh-rang-cong-nghiep-shell-omala-s2-gx

Các tính năng và lợi ích của dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV

Tuổi thọ dầu dài làm giảm chi phí bảo trì:

Shell Omala S4 GXV được pha chế bằng cách sử dụng hệ thống phụ gia cao cấp kết hợp với dầu gốc đặc biệt để mang lại khả năng chống sự cố vượt trội trong thời gian dài hoặc ở nhiệt độ vận hành cao. . Shell Omala S4 GXV có thể hoạt động ổn định khi nhiệt độ ngâm dầu lên đến 120 độ C. Shell Omala S4 GXV kéo dài đáng kể chu kỳ thay dầu so với các hộp số truyền thống.

Khả năng chống ăn mòn và mài mòn tuyệt vời:

Shell Omala S4 GXV được pha chế nhằm mang lại khả năng chịu tải tuyệt vời và khả năng chống rỗ vi mô giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị ngay cả trong điều kiện tải va đập. Những đặc điểm này mang lại những lợi thế vượt trội về tuổi thọ ổ trục và bánh răng so với dầu khoáng. Shell Omala S4 GXV cũng có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời ngay cả khi có nước và cặn rắn.

Duy trì hiệu suất hệ thống:

Shell Omala S4 GXV có thể duy trì hoặc cải thiện tính năng của các hệ thống bánh răng công nghiệp nhờ tính năng hoạt động tốt hơn ở nhiệt độ thấp và đặc tính ma sát thấp hơn so với dầu nhờn gốc khoáng, dẫn đến khả năng bôi trơn tốt hơn ở nhiệt độ khởi động thấp.

Ứng dụng chính của dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV

Động cơ giảm tốc và các thiết bị khó tiếp cận khác Shell Omala S4 GXV đặc biệt được khuyên dùng trong một số hệ thống đòi hỏi tuổi thọ cực cao, bảo trì không thường xuyên hoặc các hệ thống khó tiếp cận.
Tương thích tốt với các loại sơn, vật liệu bịt kín: Được khuyến nghị sử dụng trong các hộp số công nghiệp sử dụng nhiều loại phớt bao gồm cao su nitrile và chất đàn hồi fluoro. Đáp ứng các yêu cầu của Siemens đối với động cơ bánh răng và bánh răng Fender.
Hệ thống bánh răng công nghiệp kín: Được khuyên dùng cho hộp số công nghiệp hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ rất thấp hoặc rất cao hoặc dải nhiệt độ rộng.
Các ứng dụng khác: Shell Omala S4 GXV thích hợp để bôi trơn ổ trục và các thiết bị khác trong hệ thống bôi trơn tuần hoàn hoặc văng tóe.
Đối với các ổ đĩa sâu chịu tải nặng, nên sử dụng dòng Shell Omala W. Đối với hộp số hypoid trên ô tô, nên sử dụng vỏ xoắn phù hợp.

Xem chi tiết: Dầu bánh răng Shell Omala S4 GXV 150 220 320 460 680

Nhà phân phối dầu bánh răng giá rẻ, uy tín tại Miền Nam

Công United Oil là nhà phân phối dầu nhớt cho hệ thống bánh răng hàng đầu tại Miền Nam. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối dầu nhớt và có kho hàng lớn nhất Miền Nam khách hàng cứ yên tâm về sản phẩm của chúng tôi được đảm bảo hàng CHÍNH HÃNG và GIÁ TỐT NHẤT cho quý khách hàng.

Ngoài việc cung cấp dầu bánh răng, chúng tôi các loại dầu động cơ khác như: dầu động cơ, dầu tuần hoàn, dầu cắt gọt kim loại, dầu thủy lực, dầu máy nén khí (chuyên dùng trong máy bơm không khí công nghiệp). Mua hàng của công ty chúng tôi luôn đảm bảo quyền lợi của khách hàng lên hàng đầu. Qúy khách đang quan tâm tới dầu bánh răng hộp số vui lòng liên hệ Hotline để được tư vấn rõ hơn.

Tham khảo:

Dầu bánh răng 320 gốc tổng hợp - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 220 gốc tổng hợp - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 150 gốc tổng hợp - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 460 gốc tổng hợp - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 680 gốc khoáng - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 460 gốc khoáng - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 220 gốc khoáng - nhà cung cấp uy tín

Dầu bánh răng 320 gốc khoáng - nhà cung cấp uy tín

Những sản phẩm dầu bánh răng hộp số, nhớt truyền động phổ biến, chất lượng, giá tốt

Các loại dầu bánh răng hộp số Total phổ biến trên thị trường hiện nay

Các loại dầu bánh răng hộp số Caltex phổ biến trên thị trường hiện nay