NHỮNG SAI LẦM KHI THAY DẦU ĐỘNG CƠ

Đợi lâu mới thay nhớt, đổ quá nhiều nhớt máy hay thay nhớt kém chất lượng là những lỗi người lái xe thường mắc phải. Dầu động cơ là một trong những điều quan trọng nhất mà mọi chủ xe nên biết. Trong đó, thay nhớt máy đúng cách là một trong những việc đầu tiên cần làm khi đi bảo dưỡng ô tô. Hiện nay, số lượng ô tô đăng ký mới ngày càng nhiều, số người sử dụng ô tô lần đầu cũng ngày càng nhiều. Do đó, ngày càng nhiều người không hiểu tầm quan trọng của việc thay dầu động cơ. Vậy những sai lầm nhiều người mắc phải khi thay nhớt động cơ là gì?

Những sai lầm gặp phải khi thay nhớt động cơ

1. Cần phải chạy đủ km mới thay nhớt

Điều quan trọng đối với những người lần đầu sử dụng ô tô là phải đọc kỹ lời khuyên của nhà sản xuất. Nhiều nhà sản xuất ô tô hiện khuyến nghị mốc bảo dưỡng mà tại đó cần thay thế sau 1.000 km đầu tiên và cứ sau 5.000 km sau đó. Tuy nhiên, đối với các loại xe thường xuyên sử dụng như xe công ty, xe taxi nội thành thì việc thay nhớt sớm hơn khuyến cáo là điều cần thiết. Việc thường xuyên nổ máy và chạy ở số vòng tua thấp cũng ít nhiều gây ảnh hưởng xấu đến động cơ. Tại thời điểm này, việc thay dầu sớm hơn khuyến nghị cũng là điều hợp lý.

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều ý kiến ​​khác nhau về vấn đề tiết kiệm nhiên liệu, tùy thuộc vào loại xe hay loại dầu. Một số dòng xe sang như Mercedes thường sử dụng nhớt chất lượng cao và có thể phải thay nhớt sau mỗi 10.000km. Thay dầu nhớt chất lượng cao như Castrol MAGNATEC sẽ cải thiện độ bền vận hành cho xe của bạn.

2. Đổ nhiều dầu vào động cơ ô tô

Trong một số trường hợp, nhiều người lái xe có xu hướng đổ càng nhiều dầu động cơ càng tốt để tiết kiệm tiền. Tuy nhiên, mỗi động cơ ô tô đều có mức dầu tối thiểu và tối đa có thể đổ đầy nên điều này ảnh hưởng đến cách thức hoạt động của động cơ.

Một số chuyên gia cho rằng quá nhiều dầu động cơ sẽ gây căng thẳng cho các bộ phận của động cơ và khiến các phớt ở đầu trục khuỷu bị rò rỉ. Từ đó, áp suất trong động cơ tăng nhẹ và lượng dầu nhiều hơn gây áp lực lên các phớt. Tuy không loại trừ những trường hợp nguy hiểm hơn, dầu thừa có thể lọt vào hệ thống bánh đà và gây trượt ly hợp. Khi hiện tượng này xảy ra, các cánh côn trượt so với đĩa ép và bánh đà khi đóng ly hợp.

Tại thời điểm này, không đủ công suất động cơ được chuyển đến hộp số, dẫn đến hiệu suất của xe kém. Tuy nhiên, quá nhiều dầu đặc có thể làm cong pít-tông hoặc tệ hơn là gãy tay biên. Hiện tượng tạo bọt dầu cũng có thể do thêm quá nhiều dầu. Nếu tình trạng này không được khắc phục, máy dễ bị nóng và hư hỏng các linh kiện bên trong máy.

Dầu thừa cũng có thể gây ra các vết nứt ở phốt động cơ. Điều này làm giảm lượng dầu và thêm nhiều dầu hơn. Quá nhiều dầu có xu hướng tràn vào buồng đốt. Lúc này xăng kết hợp với không khí, khi phun ra sẽ sinh ra khói đen. Điều này khiến lọc gió bị tắc và phá hủy turbo khi xe sử dụng tăng áp.

Một số tài xế giải thích rằng họ đổ nhiều dầu động cơ vì một số loại động cơ, chẳng hạn như Audi, dễ bị rò rỉ dầu. Tuy nhiên, kế hoạch của người lái xe có kinh nghiệm là luôn có một chai dầu động cơ dự phòng trong xe phòng trường hợp bị mất.

3. Không thay nhớt khi xe bị ngập nước

Hiện nay, các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM thường xuyên xảy ra tình trạng ngập úng cục bộ khi mưa lớn, lũ lụt liên tục xảy ra. Tác hại lớn nhất của vấn đề này là nước có thể lọt vào cả buồng đốt và động cơ gây hư hỏng động cơ.

Tại thời điểm này, nước đi vào động cơ có tỷ trọng khác với dầu nên hỗn hợp này tách thành hai lớp chất lỏng riêng biệt. Kết quả là các chức năng như bôi trơn, tạo bọt, lọc bọt, chống oxy hóa không hoạt động tốt.

4. Thay nhớt đen mới

Một số tài xế tiết kiệm chi phí đợi cho đến khi dầu động cơ đen hoàn toàn trước khi thay. Điều này đặc biệt xấu, hoặc thậm chí có hại cho động cơ rất lớn. Dầu động cơ còn có tác dụng loại bỏ cặn bẩn trong quá trình sử dụng nên lâu ngày sẽ bị bẩn.

Do đó, nếu chủ xe muốn giữ cho động cơ luôn trong tình trạng hoàn hảo, chủ xe không nên để dầu máy hoạt động cho đến khi nó đen hoàn toàn. Trong trường hợp này, tác dụng bôi trơn động cơ và làm sạch dầu không còn được đảm bảo và động cơ có thể bị hỏng.

5. Thay nhớt máy không rõ nguồn gốc, kém chất lượng

Cũng như mọi thiết bị khác, ngày nay bên cạnh những sản phẩm chất lượng cao thì cũng có những sản phẩm xăng dầu không rõ nguồn gốc, kém chất lượng. Việc thay thế các loại dầu này có tác động trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ vì nó làm giảm khả năng bôi trơn và khiến bề mặt máy bị mài mòn nhanh hơn.

Trên đây là những lưu ý khi thay dầu nhớt động cơ, quý khách nhớ đọc kĩ để tránh thay nhớt sai khiến máy vận hàng không ổn định, gây nên hư hỏng máy móc. Ngoài ra để máy hoạt động động khách hàng nên chọn cho mình một loại dầu nhớt động cơ phù hợp, chất lượng. Sau đây là địa điểm mua dầu động cơ uy tín, chất lượng, chính hãng, giá rẻ.

Địa điểm mua dầu nhớt động cơ uy tín, chất lượng

Công ty United Oil Việt Nam là nhà phân phối dầu nhớt động cơ hàng đầu tại Miền Nam. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối dầu nhớt và có kho hàng lớn nhất Miền Nam khách hàng cứ yên tâm về sản phẩm của chúng tôi được đảm bảo hàng CHÍNH HÃNG và GIÁ TỐT NHẤT cho quý khách hàng.  

Ngoài việc cung cấp dầu nhớt động cơ, chúng tôi các loại dầu động cơ khác như: dầu tuần hoàn, dầu cắt gọt kim loại, dầu thủy lực, dầu máy nén khí (chuyên dùng trong máy bơm không khí công nghiệp). Mua hàng của công ty chúng tôi luôn đảm bảo quyền lợi của khách hàng lên hàng đầu. Qúy khách đang quan tâm tới dầu nhớt động cơ vui lòng liên hệ Hotline để được tư vấn rõ hơn.

Tham khảo: Giá dầu nhớt động cơ 15W40 / 20W50 Castrol Caltex Shell

Dầu thủy lực và dầu nhớt động cơ có khác biệt gì?

Dầu động cơ là gì? Các loại dầu động cơ phổ biến hiện nay

Các loại Dầu Cắt Gọt Kim Loại Pha Nước phổ biến nhất hiện nay

Các loại Dầu Cắt Gọt Kim Loại Không Pha Nước phổ biến nhất hiện nay

Bảng giá Dầu Cắt Gọt Kim Loại phổ biến nhất hiện nay

DẦU MÁY NÉN KHÍ GIÁ RẺ

Bảng giá dầu máy nén khí các hãng mới nhất năm 2023

Dầu máy nén khí chịu nhiệt độ cao

TOP 6 LOẠI DẦU MÁY NÉN KHÍ HIỆN NAY

Dầu thủy lực 32 46 68 - Bảng giá dầu thủy lực Shell Castrol Caltex Total Petrolimex United Oil mới nhất 2023

Top 7 loại dầu truyền nhiệt tốt nhất hiện nay

 Bảng giá dầu truyền nhiệt Castrol, Shell, Caltex, Total, Mobil năm 2023

Hotline: 

0977543294 

0878246555

Email: moboitronhq@gmail.com