Chất chống đông chống sôi làm mát Antifreeze - Coolant

Chất chống đông chống sôi làm mát là gì?

Chất chống đông, chống sôi, làm mát có thành phần chính là Polyethylen Glycol. Polyethylen Glycol là hợp chất được sử dụng nhiều trong công nghiệp sản xuất và y tế. Công thức hóa học của Polyethylen Glycol (PEG) là H−(O−CH₂−CH₂)_n−OH. Chất chống đông khi pha với nước sẽ làm giảm nhiệt động đóng băng của nước đồng thời cũng làm tăng nhiệt độ sôi của nước.

Ứng dụng của chất chống đông, chống sôi, làm mát

Chất chống đông, chống sôi được pha với nước để làm giảm nhiệt độ sôi và nhiệt độ đóng băng của nước giúp làm mát động cơ và chống đóng băng nước trong môi trường lạnh.

Xem thêm: Những điều cần biết trước khi chọn mua dầu động cơ.

                 Dầu thủy lực cũng có cấp chất lượng, loại nào tốt?

Chất chống sôi làm mát, chống đông nào tốt?

Chất chống sôi, chống đông có chất lượng tốt và sử dụng nhiều nhất hiện nay phải kể đến Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant. Sản phẩm của Chevron (tập đoàn năng lượng lớn nhất thế giới của Hoa Kỳ).

Ưu điểm của Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant

Delo ELC Antifreeze/Coolant đem lại lợi ích nhờ:

+ Giảm chi phí vận hành – Giúp cắt giảm chi phí sử dụng phụ gia làm mát bổ sung SCA (supplemental coolant additives), cắt giảm chi phí phân tích mẫu định kỳ và nhân lực để thực hiện các công việc này.

+ Siêu bền (Extended life) – 1,250,000 km đối với xe tải nặng (8 năm hoặc 15,000 giờ) hoặc 1,600,000km/20,000giờ/8năm nếu bổ sung phụ gia Delo Extender tại 800,000km/10,000giờ/4năm.

+ Tối ưu hóa vận hành hệ thống làm mát – Công thức pha chế không chứa phụ gia si-li-cát giúp tăng khả năng trao đổi nhiệt so với công thức có chứa si-li-cát. Các cặn rắn si-li-cát có thể làm giảm khả năng trao đổi nhiệt dẫn đến động cơ dừng hoạt động do quá nhiệt.

+ Tăng tuổi thọ thiết bị – Công thức không chứa si-li-cát giúp gioăng-phớt bơm ít bị mài mòn, qua đó tăng tuổi thọ bơm.

+ Bảo vệ tuyệt hỏa – Bảo vệ hiệu quả, lâu dài các chi tiết bằng kim loại, đặc biệt là nhôm, của hệ thống làm mát làm việc ở nhiệt độ cao.

+ Đa dụng – Sản phẩm phù hợp sử dụng cho các động cơ xe tải, xe thi công, động cơ tĩnh tại yêu cầu dung dịch làm mát có phụ gia ni-trít và molybdate siêu bền (extended life) không chứa phốt-phát và si-li-cát. Sản phẩm cũng phù hợp cho các động cơ sử dụng các loại nhiên liệu và đạt các tiêu chuẩn khí xả khác nhau.

+ Tương thích – Sản phẩm tương thích với các công thức dung dịch làm mát và phụ gia làm mát bổ sung của hãng khác. Chevron khuyến nghị không nên châm thêm sản phẩm của hãng khác hơn 25% vào hệ thống làm mát đang sử dụng Delo ELC Antifreeze/Coolant. Việc châm thêm hơn 25% có thể làm giảm tuổi thọ dung dịch làm mát.

+ Phân hủy sinh học – Sản phẩm có khả năng phân hủy sinh học.

+ Bền – Thời gian lưu giữ sản phẩm ít nhất được 8 năm kể từ ngày mua.

Đặc tính sản phẩm

Delo ELC Antifreeze/Coolant là dung dịch làm mát động cơ sử dụng công nghệ phụ gia gốc hữu cơ carboxylate ức chế ăn mòn, được cấp bằng sáng chế. Delo ELC không chứa ni-trát, bo-rát, si-li-cát, phốt-phát và a-min. Sản phẩm có phụ gia ni-trít và molybdate để tăng cường tính năng bảo vệ xy-lanh động cơ.

Delo ELC Antifreeze/Coolant phù hợp sử dụng cho nhiều hệ thống làm mát của động cơ xe tải, xe công trường và động cơ tĩnh tại. Sản phẩm cũng được khuyến nghị cho các đoàn xe hỗn hợp giữa tải nặng và tải nhẹ. Vui lòng xem khuyến nghị của nhà sản xuất xe trước khi sử dụng.

Delo ELC Antifreeze/Coolant không cần thêm phụ gia bổ sung để đạt định kỳ sử dụng

1,250,000 km đối với xe tải (8 năm hoặc 15,000 giờ đối với xe công trường) hoặc 1,600,000km/20,000giờ/8năm nếu bổ sung phụ gia Delo Extender tại 800,000km/10,000giờ/4năm đúng kỹ thuật.

Delo ELC Antifreeze/Coolant đạt tất cả tiêu chí kiểm tra của tiêu chuẩn CAT EC-1 và đạt tất cả yêu cầu về hiệu năng cũng như hóa học của tiêu chuẩn này.

Ứng dụng của chất chống sôi, chống đông Caltex Delo ELC Antifreeze/Coolant

• Động cơ chịu tải nặng không phân biệt loại nhiên liệu sử dụng hoặc tiêu chuẩn khí xả mà ở đó nhà sản xuất khuyến nghị dung dịch làm mát siêu bền có phụ gia ni-trít và không chứa si-li-cát.
• Đội xe hỗn hợp tải nặng và tải nhẹ.
• Động cơ tĩnh tại không phân biệt loại nhiên liệu sử dụng.
• Hệ thống làm mát trong hàng hải yêu cầu chất làm mát chứa ni-trít.

Delo® ELC Antifreeze/Coolant đạt các tiêu chuẩn:

• ASTM D6210
• ASTM D3306
• Caterpillar EC-1
• Detroit Series 60 and DD15 engines per SVC BRO 0002
• Navistar B1 Type 3
• TMC RP 329, 302A, 351 (color)

Delo® ELC Antifreeze/Coolant được khuyến nghị sử dụng cho:

• Động cơ khí tự nhiên tĩnh tại Caterpillar
• Động cơ diesel Cummins QSK, QST, ISX 15, ISX, ISM, ISL, ISC and ISB
• Động cơ khí CNG Cummins Westport ISX 12G và ISL G
• Động cơ diesel tĩnh tại Deutz
• Động cơ diesel xe tải Freightliner và Western Star
• Động cơ khí tự nhiên tĩnh tại GE - Jenbacher
• Động cơ diesel xe tải Hino
• Động cơ diesel xe tải Isuzu
• Động cơ diesel xe tải Kenworth và Peterbilt
• Động cơ diesel xe công trường Kobelco
• Động cơ diesel xe công trường Komatsu
• Động cơ diesel MTU 4000
• Động cơ diesel xe tải Navistar
• Động cơ diesel xe tải Scania và MAN
• Động cơ diesel xe tải Volvo và Mack
• Động cơ diesel tĩnh tại Wärtsilä
• Động cơ khí tự nhiên tĩnh tại Waukesha
• Động cơ khí tự nhiên tĩnh tại White-Superior

Chú ý: Để đảm bảo chất lượng sản phẩm như đã công bố, chúng tôi khuyến nghị không

sử dụng dung dịch làm mát của hãng khác để châm thêm quá 25% vào hệ thống đang

sử dụng Delo ELC Antifreeze/Coolant.

Hướng dẫn cách pha và điểm sôi của Delo ELC Antifreeze/Coolant -Concentrate

Chống sôi, °C/°F (sử dụng nắp áp lực 6.8kg)

                  50% 1:1 (1 phần chất làm mát/1 phần nước) 129.4/265

Chống đông, °C/°F

                  40% 2:3 (2 phần chất làm mát/3 phần nước) -24/-11.2

                  50% 1:1 (1 phần chất làm mát/1 phần nước) -36.7/-34.1

                  60% 3:2 (3 phần chất làm mát/2 phần nước) -49/-56.2

Thông số kỹ thuật của sản phẩm

Độ PH và độ kiềm của Delo ELC Antifreeze/Coolant so với các dung dịch chống sôi, làm mát truyền thống

Chú ý:

• Dung dịch làm mát đậm đặc nên được làm ấm trước khi sử dụng hoặc pha loãng.
• Delo ELC Antifreeze/Coolant - Premixed 50/50 nên sử dụng trực tiếp, không pha loãng.
• Để đạt hiểu quả bảo vệ tối đa chống đông ở những khu vực thời tiết cực lạnh, tỉ lệ pha

60% (3 phần dung dịch làm mát/2 phần nước) có thể áp dụng. không khuyến nghị sử

dụng tỉ lệ pha cao hơn 67%.

• Luôn tuân thủ các hướng dẫn và quy định của luật pháp về thải bỏ chất làm mát đã qua

sử dụng.

Thông tin tham khảo

Chú ý: Hóa chất chống nuốt phải là hóa chất tạo mùi giúp ngăn chặn việc vô tình nuốt

phải sản phẩm. Các sản phẩm dưới đây có chứa hóa chất chống nuốt phải.

Mã sản phẩm: 510626 (Delo ELC Antifreeze/Coolant – Concentrate)

Mã sản phẩm: 510629 (Delo ELC Antifreeze/Coolant - Premixed 50/50)

Hạn chế của dung dịch làm mát, chống sôi, chống đông chứa Si-li-cat

Hạn chế chính làm giảm tuổi thọ dung dịch làm mát là tính không ổn định của si-li-cát. Vì các si-li-cát có khuynh hướng polyme hóa tạo thành keo si-li-cát, nên các dung dịch làm mát chứa si-li-cát có tuổi thọ chỉ khoảng 18 tháng.

DELO ELC ANTIFREEZE/COOLANT KHÔNG CHỨA SI-LI-CÁT, do đó, tuổi thọ sản phẩm tối thiểu là 8 năm, với điều kiện bao bì còn nguyên vẹn. Sản phẩm nên được làm ấm trước khi sử dụng.

Xem thông số kỹ thuật sản phẩm tại đây.

Chất lượng của nước làm mát chống sôi, chống đông và dầu động cơ Caltex.

Kho bãi dầu nhớt của chúng tôi.

 + Mọi ý kiến thắc mắc về sản phẩm chất chống sôi làm mát, chống đông Caltex Delo ELC và yêu cầu báo giá xin vui lòng liên hệ Mr Bảo 

Hotline: 

0977543294 

0878246555

Email: moboitronhq@gmail.com