Các nguồn gây ô nhiễm dầu nhớt

Kiểm soát nhiễm bẩn là một trong những chiến lược quan trọng nhất để giữ cho chất bôi trơn hoạt động tối ưu. Một chất bôi trơn sẽ tồn tại lâu hơn nhân nếu nó được giữ sạch, mát và khô. Bước đầu tiên trong kiểm soát ô nhiễm là xác định chất gây ô nhiễm nào có nguy cơ cao nhất. Các hạt rắn, nước và không khí là những chất gây ô nhiễm phổ biến nhất.

Các chất gây ô nhiễm rắn bao gồm bụi bẩn, kim loại từ hao mòn bên trong máy và mảnh vụn. Các mối quan tâm khác có thể liên quan đến ô nhiễm glycol, dầu có thể bị đặc hơn, cùng với nhiên liệu, có thể đẩy nhanh quá trình oxy hóa và dẫn đến làm mỏng màng dầu bôi trơn. Tùy thuộc vào ứng dụng, bức xạ cũng có thể là một chất gây ô nhiễm.

Sau khi xác định các chất gây ô nhiễm có thể, sau đó bạn phải xem xét ảnh hưởng của chúng đối với chất bôi trơn. Những ảnh hưởng này có thể khác nhau tùy thuộc vào chất gây ô nhiễm, nồng độ hoặc mức độ nghiêm trọng của nó và ứng dụng Dầu bôi trơn. Ví dụ, ô nhiễm hạt có thể dẫn đến sự phá hủy cơ học của bề mặt máy, chẳng hạn như mài mòn và rỗ bề mặt.

Ô nhiễm không khí có thể gây ra nén dầu, suy giảm cường độ màng, xâm thực và biến đổi. Ô nhiễm nước có thể ảnh hưởng đến phụ gia bôi trơn cũng như máy. Trong dầu gốc, độ ẩm có thể dẫn đến quá trình oxy hóa và thủy phân, do đó thay đổi chất bôi trơn. Điều này có thể thúc đẩy vecni, thay đổi độ nhớt và sự hình thành axit, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của máy.

May mắn thay, các chất gây ô nhiễm có thể được kiểm soát thông qua các phương pháp loại trừ và loại bỏ. Loại trừ đề cập đến tất cả các hành động sẽ ngăn chặn và giữ các chất gây ô nhiễm ra khỏi máy, trong khi việc loại bỏ tập trung vào việc loại bỏ các chất gây ô nhiễm hiện đang tồn tại trong dầu bên trong máy.

Hãy nhớ rằng dầu mới không có nghĩa là dầu sạch. Khi chất bôi trơn được sử dụng, sử dụng các kỹ thuật quản lý hơi thở và khoảng trống thích hợp để bảo vệ chất bôi trơn khỏi nước, không khí và các chất ô nhiễm rắn càng nhiều càng tốt. Xe lọc cũng cung cấp một cách tuyệt vời để giữ dầu sạch và hoạt động tốt nhất. Những xe đẩy này có thể được sử dụng để làm sạch chất bôi trơn được lưu trữ, để lọc ngoại tuyến và thậm chí để xả máy.

Hãy nhớ rằng, kiểm soát ô nhiễm cũng quan trọng như việc chọn chất bôi trơn thích hợp cho ứng dụng. Rốt cuộc, sẽ là vô nghĩa khi chi nhiều tiền cho chất bôi trơn tốt nhất nếu phải chi nhiều hơn để thay thế nó vì nó đã bị ô nhiễm hoặc bị hủy hoại. Hãy chủ động với các nỗ lực kiểm soát ô nhiễm của bạn, do đó, cần phải thay thế chất bôi trơn hoặc thậm chí tệ hơn là máy bị mòn.

Tham khảo: dịch vụ lọc dầu nhớt nhiễm bẩn.

Hotline:

0919770028 (zalo , tiktok)

Email: moboitronhq@gmail.com