Top 5 dầu bánh răng chịu nhiệt gốc tổng hợp tốt nhất 2026

1. Dầu bánh răng là gì và vì sao nên chọn loại gốc tổng hợp?

Dầu bánh răng là chất bôi trơn chuyên dụng cho các hộp số, hộp giảm tốc, truyền động bánh răng trong nhà máy.
Chức năng chính là:

Giảm ma sát và mài mòn giữa các bánh răng.

Hạn chế tiếng ồn, rung động.

Tản nhiệt, bảo vệ chống rỉ sét và oxy hóa.

Dầu bánh răng gốc tổng hợp (Synthetic Gear Oil) có ưu điểm vượt trội so với dầu khoáng:

Chịu nhiệt cao lên đến 200–250°C.

Tăng tuổi thọ dầu và thiết bị gấp 3–5 lần.

Tính ổn định oxy hóa cao, không tạo cặn.

Tiết kiệm năng lượng do ma sát thấp.

2. Tiêu chí chọn dầu bánh răng chịu nhiệt

Khi lựa chọn dầu bánh răng tổng hợp, cần chú ý:

Cấp độ nhớt (ISO VG 150–680) phù hợp với tải trọng và tốc độ truyền động.

Khả năng chịu cực áp (EP / AW additives).

Tương thích vật liệu gioăng, phớt cao su.

Khả năng chống oxy hóa, chống rỉ sét, chống tạo bọt.

3. Lợi ích khi sử dụng dầu bánh răng tổng hợp chịu nhiệt

Giảm chi phí bảo dưỡng nhờ tuổi thọ dầu cao hơn 4–5 lần.

Tăng hiệu suất truyền động, giảm tổn thất cơ học.

Ổn định độ nhớt, không bị loãng khi nóng.

Hoạt động tốt trong môi trường khắc nghiệt: nhiệt độ cao, tải trọng lớn.

Top 5 Dầu Bánh Răng Chịu Nhiệt Gốc Tổng Hợp Tốt Nhất 2026

1. Mobil SHC Gear 150/220/320/460/680 – ExxonMobil (Mỹ)

Gốc: PAO tổng hợp.

Nhiệt độ làm việc: -30°C đến +200°C.

Ưu điểm: Hiệu suất cao, giảm ma sát, kéo dài tuổi thọ bánh răng.

Ứng dụng: Hộp số kín, hệ thống tải nặng trong xi măng, thép, giấy.

2. Shell Omala S4 GXV 150/220/320/460/680 – Shell (Hà Lan)

Gốc: PAO tổng hợp.

Đặc tính nổi bật: Chịu tải nặng, chịu nhiệt cao, chống tạo cặn tuyệt vời.

Khả năng tiết kiệm năng lượng: Giảm ma sát đến 15%.

Ứng dụng: Hộp giảm tốc, băng tải, thiết bị ngoài trời.

3. Castrol Optigear Synthetic X 150/220/320/460/680 – Castrol (Anh)

Gốc: Tổng hợp ester + phụ gia Microflux Trans.

Ưu điểm: Giảm mài mòn vượt trội, cải thiện bề mặt răng, tăng hiệu suất.

Ứng dụng: Bánh răng hở, bánh răng tải nặng, hộp số công nghiệp.

4. Klüber Synth GH 6-150/220/320/460/680 – Klüber Lubrication (Đức)

Gốc: PAO tổng hợp kết hợp phụ gia chống oxy hóa.

Nhiệt độ hoạt động: -35°C đến +180°C.

Đặc tính: Bền nhiệt, tuổi thọ dầu cao, vận hành êm.

Ứng dụng: Bánh răng trụ, côn, vít, hệ thống bôi trơn tuần hoàn.

5. Fuchs Renolin Unisyn CLP 150/220/320/460/680 – Fuchs (Đức)

Gốc: PAO tổng hợp + phụ gia EP.

Tính năng: Chống mài mòn, chống rỉ, chống oxy hóa, giảm ma sát tốt.

Ứng dụng: Hộp giảm tốc, hệ thống truyền động bánh răng tải nặng.

Mọi thắc mắc về sản phẩm và yêu cầu báo giá xin vui lòng liên hệ chúng tôi

Hotline: 

0919770028 (zalo , tiktok)

Email: moboitronhq@gmail.com