Dầu bánh răng Shell Omala S4 WE 100

Mô tả

Shell Omala S4 WE 100 – là dầu bánh răng công nghiệp truyền động trục vít công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp, chịu tải cao được pha chế từ dầu gốc polyalkylene glycol và các phụ gia được lựa chọn đặc biệt.

Dầu bánh răng shell Omala S4 WE 100 được sản xuất bởi Shell thương hiệu dầu công nghiệp hàng đầu thế giới. Sản phẩm này đem lại tính năng bôi trơn vượt trội trong điều kiện vận hành khắc nghiệt, bao gồm nâng hiệu quả năng lượng, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ mặt cao.

Xem thêm: Những sản phẩm dầu bánh răng hộp số, nhớt truyền động phổ biến, chất lượng, giá tốt

Sự khác biệt giữa dầu bánh răng và dầu hộp số là gì?

Lợi ích của dầu bánh răng Shell Omala S4 WE 100

• Tuổi thọ dầu cao, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Shell Omala S4 WE được pha chế để đem lại độ ổn định nhiệt và chống ôxy hóa tối ưu, tăng tuổi thọ dầu và chống sự hình thành các chất ôxy hóa có hại ở nhiệt độ vận hành cao. Điều này giúp duy trì độ sạch của hệ thống qua việc tăng chu kỳ bảo dưỡng.

Tính năng này được công nhận bởi Flender AG qua việc chính thức cho sử dụng 20.000 giờ (bốn năm) ở 80oC (Nhiệt độ dầu đại trà). Shell Omala S4 WE đem lại tiềm năng tăng đáng kể chu kỳ phục vụ so với dầu bánh răng công nghiệp thông dụng.

• Duy trì hiệu suất hệ thống:

Shell Omala S4 WE giúp cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và có nhiệt độ vận hành thấp hơn trong các ứng dụng bánh vít. Thử nghiệm mô phỏng tải (rigtesting) cho thấy việc cải tiến hiệu suất đạt đến 15% so với các sản phẩm gốc dầu khoáng và 11% đối với dầu gốc hydrocacbon tổng hợp khác. Kết quả này được xác nhận qua thử nghiệm của các nhà chế tạo thiết bị gốc và qua kinh nghiệm thực tế.

• Chống mài mòn tuyệt hảo:

Dầu này cũng có tính năng chống rỗ mặt tốt. Những đặc tính này mang lại ích lợi so với các sản phẩm có gốc dầu khoáng về mặt tuổi thọ của ổ trục và bánh răng.

Shell Omala S4 WE được pha chế để có khả năng chịu tải tuyệt hảo, nâng cao tuổi thọ cơ phận ngay cả dưới điều kiện tải va đập.

• Khả năng tương thích với vật liệu niêm kín và sơn:

Shell Omala S4 WE phù hợp với các vật liệu niêm kín bằng Viton và nitrit, mặc dù niêm kín Viton được ưa chuộng hơn.

Khuyến cáo dùng sơn epoxy chất lượng cao, vì chất polyalkyleneglycol có xu hướng ăn mòn lớp sơn thông dụng nhất định.

Tham khảo: Những lưu ý quan trọng khi thay dầu bánh răng hộp số

HƯỚNG DẪN KIỂM TRA VÀ THAY DẦU TRỢ LỰC LÁI

Ứng dụng của dầu bánh răng Shell Omala S4 WE 100

• Các hệ thống bánh răng trục vít công nghiệp

kín Khuyển nghị sử dụng cho các hộp giảm tốc trục vít công nghiệp vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ rất thấp hoặc rất cao hoặc phạm vi thay đổi nhiệt độ rộng.

• Tăng tuổi thọ của hệ thống

Dầu nhớt bánh răng gốc tổng hợp Shell Omala S4 WE 100 được đặc biệt khuyến nghị trong các hệ thống đòi hỏi việc bảo trì không thường xuyên hoặc các hệ thống khó tiếp cận (như bánh răng quay trục đứng trong tuabin gió).

• Các ứng dụng khác:

Dầu nhờn hộp số bánh răng Shell Tivela S 100 không được khuyến cáo cho việc bôi trơn các bộ phận được chế tạo từ nhôm hoặc hợp kim nhôm.

Dầu nhớt bánh răng Shell Omala S4 WE 100 thích hợp bôi trơn có các ổ đỡ và thiết bị khác trong các hệ thống bôi trơn tuần hoàn hoặc vung tóe.

Đối với bánh răng thẳng và nghiêng chịu tải nặng, khuyến cáo sử dụng dòng Shell Omala “G”. Đối với bánh răng hypoid ô tô, nên sử dụng loại dầu Shell Spirax phù hợp

Tham khảo: Dầu bánh răng hộp số chống mài mòn chịu cực áp

Các sản phẩm dầu hộp số tự động, trợ lực tay lái của các hãng Shell, Castrol, Total, Caltex Mobil

Bảo vệ môi trường

Đưa dầu đã qua sử dụng đến điểm thu gom quy định. Không thải ra cống rãnh, mặt đất hay nguồn nước.

Xem thêm: Các loại dầu bánh răng hộp số Shell phổ biến trên thị trường hiện nay

Sức khỏe và An toàn

Để có thêm hướng dẫn về sức khỏe và an toàn xin tham khảo thêm tài liệu về an toàn sản phẩm Shell tương ứng, liên hệ với nhân viên của Shell để có thêm thông tin.

Độ nhớt: ISO VG 100

Bao bì: 20L, Phuy 209L

Tham khảo: Những loại dầu bánh răng hộp số phổ biến nhất trên thị trường hiện nay

Bảng giá dầu bánh răng hộp số mới nhất năm 2023