Dầu động cơ diesel piston piston tốc độ trung bình Shell Argina S 40
Dầu nhớt động cơ hàng hải Shell Argina S 40 là chất bôi trơn cacte đa chức năng dành cho một số động cơ diesel tốc độ trung bình hoạt động bằng nhiên liệu cặn, hỗn hợp hoặc chưng cất.

Hiệu suất, Tính năng & Lợi ích của Shell Argina S 40
- Động cơ sạch sẽ
Đã tạo dựng được danh tiếng trong nhiều năm về động cơ rất tốt sạch sẽ.
- Trung hòa nhanh chóng các sản phẩm cháy có tính axit
Cung cấp sự bảo vệ lâu dài chống lại sự ăn mòn của sắt và kim loại màu.
- Độ bền nhiệt và khả năng chống oxy hóa
Cung cấp khả năng kiểm soát tiền gửi ở nhiệt độ cao tuyệt vời và góp phần kéo dài tuổi thọ của dầu.
- Phù hợp với máy tách ly tâm
Chất tẩy rửa cao / công thức phân tán thấp chất gây ô nhiễm và nước có sẵn trong máy tách ly tâm.
Ứng dụng chính của dầu nhớt hàng hải Shell Argina S 40
- Động cơ phụ và động cơ đẩy công nghiệp hoặc hàng hải tốc độ trung bình, đốt cháy dầu nhiên liệu còn lại hoặc hỗn hợp, tạo ra điều kiện ứng suất dầu thấp. Những điều kiện này thường xảy ra:
– trong các thiết kế động cơ hơn 5 năm tuổi,
– khi mức tiêu thụ dầu là 1,5g / kWh trở lên, hoặc
– khi hệ số tải dưới 70%, hoặc
– nơi sử dụng nhiên liệu có lưu huỳnh <2%.
- Một số động cơ tốc độ trung bình và cao tốc đốt nhiên liệu chưng cất, trong đó chất bôi trơn có nồng độ cao, BN cao là phù hợp.
- Bánh răng giảm tốc động cơ hàng hải và một số ứng dụng khác trên tàu, nơi không cần chất bôi trơn chuyên dụng.
Động cơ tốc độ trung bình đốt cháy nhiên liệu còn lại, hoặc nhiên liệu pha trộn với thành phần nhiên liệu còn lại, cần loại dầu nhớt chuyên dụng. Nhiên liệu nặng làm ô nhiễm dầu với các chất nhựa đường, cần có các loại chất tẩy rửa đặc biệt để tránh cặn. Quá trình đốt cháy nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao tạo ra axit lưu huỳnh, gây ra tỷ lệ mài mòn cao của vòng piston và ống lót xi lanh trừ khi được trung hòa bởi dự trữ có tính bazơ cao trong dầu. Dầu được sử dụng trong thời gian rất dài, vì vậy các thiết bị tách ly tâm được sử dụng để loại bỏ nước và các chất gây ô nhiễm cháy khỏi dầu.
Dầu động cơ tốc độ trung bình phải được thiết kế đặc biệt để giải phóng các chất bẩn này trong bộ tách.
Một số động cơ đốt nhiên liệu chưng cất có thể được hưởng lợi từ chất bôi trơn 20 BN, trong đó thiết kế yêu cầu chất bôi trơn có hiệu suất API CF và lưu huỳnh trong nhiên liệu> 1%.
Lưu ý: Argina S không được khuyến nghị cho các động cơ yêu cầu dầu API CF-4, CG-4, CH-4 hoặc CI-4.
Thông số kỹ thuật, Phê duyệt & Đề xuất
Shell Argina S nhận được nhiều sự chấp thuận của các Nhà sản xuất Thiết bị Gốc thông qua kinh nghiệm thực địa trong nhiều năm.
Đáp ứng các tiêu chí kiểm tra động cơ cho API CF
Để có danh sách đầy đủ các khuyến nghị và phê duyệt thiết bị, vui lòng tham khảo Bộ phận trợ giúp kỹ thuật Shell tại địa phương của bạn.
Các đặc tính kỹ thuật của dầu nhớt hàng hải Shell Argina S 40
|
Properties |
Method |
Shell Argina S 40 |
||
|
Kinematic Viscosity |
@400C |
cSt |
ASTM D445 |
135 |
|
Kinematic Viscosity |
@1000C |
cSt |
ASTM D445 |
14 |
|
Viscosity Index |
ASTM D2270 |
100 |
||
|
Density |
@150C |
kg/l |
ASTM D4052 |
0.909 |
|
Flash Point (PMCC) |
0C |
ASTM D93 |
234 |
|
|
Pour Point |
0C |
ASTM D97 |
-18 |
|
|
Base Number |
mg KOH/g |
ASTM D2896 |
20 |
|
|
Sulphated Ash |
% wt |
ASTM D874 |
2.6 |
|
|
Load Carrying Capacity (FZG Gear Machine) Failure load Stage |
IP334 A/8.3/90 |
11 |
||
Môi trường an toàn sức khỏe
- Sưc khỏe va sự an toan
Shell Argina S 40 không có khả năng gây ra bất kỳ nguy cơ đáng kể nào đối với sức khỏe hoặc an toàn khi được sử dụng đúng cách theo khuyến cáo
áp dụng và duy trì các tiêu chuẩn tốt về vệ sinh công nghiệp và cá nhân.
Tránh tiếp xúc với da. Sử dụng găng tay không thấm dầu đã qua sử dụng. Sau khi tiếp xúc với da, rửa ngay bằng xà phòng và nước.
Hướng dẫn về Sức khỏe và An toàn có sẵn trên Bảng Dữ liệu An toàn Vật liệu thích hợp, có thể lấy từ http://www.epc.shell.com/
- Bảo vệ môi trường
Mang dầu đã qua sử dụng đến điểm thu gom được ủy quyền. Không xả vào cống rãnh, đất hoặc nước.
thông tin thêm
- Lời khuyên
Đại diện Shell của bạn có thể nhận được lời khuyên về các ứng dụng không được đề cập ở đây.

Reviews
There are no reviews yet.