Mô tả
Mobil ATF D / M cung cấp độ ổn định oxy hóa và ma sát tuyệt vời, đặc tính chống mài mòn và tính lưu động ở nhiệt độ thấp mong muốn cho hầu hết các hộp số tự động.
Xem thêm: Những sản phẩm dầu bánh răng hộp số, nhớt truyền động phổ biến, chất lượng, giá tốt
Sự khác biệt giữa dầu bánh răng và dầu hộp số là gì?
Ưu điểm của dầu trợ lực tay lái Mobil ATF D / M
• Chỉ số độ nhớt cao – duy trì cơ thể bôi trơn đầy đủ để phục vụ thời tiết nắng nóng khắc nghiệt mà không bị đặc quá mức ở nhiệt độ ban đầu thấp
• Chống ăn mòn – cung cấp khả năng bảo vệ chống rỉ và ăn mòn, cộng với bảo vệ đặc biệt cho các phụ kiện hàn
• Chống tạo bọt – chứa chất chống tạo bọt hiệu quả
• Tính ổn định oxy hóa tuyệt vời – chống lại sự hư hỏng của hóa chất trong thời gian dài sử dụng.
• Khả năng tương thích đàn hồi – không gây hại cho vật liệu làm kín cao su tổng hợp.
• Đặc tính ma sát được kiểm soát – truyền lực trơn tru và hiệu quả trong tất cả các phạm vi nhiệt độ bình thường.
• Đặc tính bôi trơn tốt – cho khả năng vận hành êm ái, sang số êm ái và chống mài mòn tuyệt vời.
Tham khảo: Những lưu ý quan trọng khi thay dầu bánh răng hộp số
HƯỚNG DẪN KIỂM TRA VÀ THAY DẦU TRỢ LỰC LÁI
Các ứng dụng Mobil ATF D / M
Mobil ATF D / M được ExxonMobil khuyến nghị sử dụng trong:
• Năm 1988 và các xe Ford mới hơn yêu cầu chất lỏng được chỉ định MERCON
• Xe GM năm 2005 trở về trước, trong đó Dexron được chỉ định
• Hộp số Allison Powershift trong các ứng dụng nông nghiệp và các hệ thống biến mô khác yêu cầu chất lỏng được chỉ định Allison C-4 hoặc DEXRON III H.
Lưu ý: Mobil ATF D / M không được khuyến nghị cho các ứng dụng yêu cầu MERCON V hoặc Type F ATF
Mobil ATF D/M cũng có thể được sử dụng làm chất bôi trơn trong một số loại máy nén quay trong một số điều kiện vận hành nhất định. Đặc tính nhiệt độ thấp và khả năng chống oxy hóa là những yếu tố quan trọng để đáp ứng các yêu cầu của dịch vụ này. (Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà sản xuất để biết thông số kỹ thuật cần thiết trước khi sử dụng).
Thực hành bảo trì tốt yêu cầu hộp số tự động phải được kiểm tra mức chất lỏng thích hợp theo định kỳ và chất lỏng được xả và thay thế theo khoảng thời gian do nhà sản xuất khuyến nghị. Một số nhà sản xuất khuyên bạn nên thay dầu hộp số thường xuyên hơn trong các điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Tham khảo: Dầu bánh răng hộp số chống mài mòn chịu cực áp
Các sản phẩm dầu hộp số tự động, trợ lực tay lái của các hãng Shell, Castrol, Total, Caltex Mobil
Thông số kỹ thuật và Phê duyệt Mobil ATF D / M
| Sản phẩm này được khuyến nghị sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu: |
| Allison C-4 |
| Ford MERCON |
| GM DEXRON IIIH |
| GM DEXRON IIiG |
| GM DEXRON IIE |
| GM DEXRON IID |
| GM DEXRON II |
| ZF TE-ML 09 |
| Sản phẩm này đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của: |
| Toyota ATF D-III |
Xem thêm: Các loại dầu bánh răng hộp số Mobil phổ biến trên thị trường hiện nay
Dầu trợ lực tay lái là gì? Khi nào cần thêm dầu trợ lực cho xe ô tô bạn đã biết?
Thuộc tính và thông số kỹ thuật
| Bất động sản | |
| Màu ASTM, ASTM D1500 | Đỏ |
| Độ nhớt Brookfield @ -40 C, mPa.s, ASTM D2983 | 17000 |
| Mật độ @ 15,6 C, kg / l, ASTM D4052 | 0,850 |
| Điểm chớp cháy, Cốc mở Cleveland, ° C, ASTM D92 | 180 |
| Độ nhớt động học @ 100 C, mm2 / s, ASTM D445 | 7.2 |
| Độ nhớt động học @ 40 C, mm2 / s, ASTM D445 | 34 |
| Chỉ số độ nhớt, ASTM D2270 | 183 |
Xem thêm: Những loại dầu bánh răng hộp số phổ biến nhất trên thị trường hiện nay
Bảng giá dầu bánh răng hộp số mới nhất năm 2023

Reviews
There are no reviews yet.