Dầu nhớt động cơ hàng hải Shell Argina XL 40

DẦU ĐỘNG CƠ TRUNK-PISTON DIESEL TỐC ĐỘ TRUNG BÌNH SHELL ARGINA XL 40

Dầu nhớt động cơ hàng hải Shell Argina XL 40 là loại dầu nhớt cacte đa chức năng dành cho động cơ diesel tốc độ trung bình được đánh giá cao hoạt động bằng nhiên liệu dư. Shell Argina XL 40 được thiết kế cho điều kiện ứng suất dầu rất cao và đã được tối ưu hóa hơn nữa để cải thiện khả năng kiểm soát cặn.

CÁC TÍNH NĂNG HIỆU SUẤT CỦA Shell Argina XL 40

ĐỘNG CƠ TUYỆT VỜI CLEANLINESS

 Khả năng tẩy rửa cao hơn cả Shell Argina X, dẫn đến cacte, boong van và piston đặc biệt sạch sẽ. Công thức này đã được tối ưu hóa hơn nữa để giảm cặn bám ở các khu vực quan trọng (ví dụ: pít-tông bị chìm).

KHÁNG OXI HÓA RẤT CAO

 Tuổi thọ dầu lâu hơn và khả năng chống quá trình oxy hóa dày hơn.

SỐ CƠ BẢN CỰC CAO (BN)

 Tuổi thọ dầu lâu hơn trong các động cơ có tuổi thọ bị giới hạn do hết Số cơ sở. Trong nhiều trường hợp, mức BN cân bằng thỏa đáng có thể

được duy trì, trong những điều kiện mà điều này là không thể với dầu 40BN

CHO THUÊ SỐ CƠ SỞ RẤT TỐT

Chỉ số độ nhớt (ASTM D 2270, IP 226) 100

 Chống mất số bazơ thứ cấp do quá trình oxy hóa.

SỰ PHÙ HỢP VỚI CÁC BỘ PHẬN GIẢI PHÓNG TRUNG CẤP

 Tính tẩy rửa cao với công thức phân tán thấp sẽ giải phóng các chất bẩn và nước dễ dàng trong máy tách ly tâm.

TƯƠNG THÍCH ĐẦY ĐỦ VỚI SHELL ARGINA FAMILY

 Shell Argina XL có thể được sử dụng để nạp thêm động cơ đã chạy

trên bất kỳ thành viên nào khác của gia đình Shell Argina, cho phép kiểm soát BN ngay lập tức mà không cần thay dầu.

CÁC ỨNG DỤNG CỦA SHELL ARGINA XL 40

Động cơ phụ và động cơ đẩy công nghiệp hoặc hàng hải có tốc độ trung bình, đốt cháy dầu nhiên liệu còn lại, tạo ra điều kiện ứng suất dầu rất cao. Những điều kiện này thường xảy ra:

 trong các thiết kế động cơ mới hơn, với vòng lửa, đặc biệt là của Wärtsilä;

 nơi tiêu thụ dầu <0,5g / kWh;

 khi hệ số tải> 90%; hoặc là

 nơi sử dụng nhiên liệu có lưu huỳnh> 3%.

 Động cơ tốc độ trung bình đốt nhiên liệu dư cần loại dầu nhớt rất chuyên dụng. Nhiên liệu nặng làm ô nhiễm dầu với các chất nhựa đường, cần có các loại chất tẩy rửa đặc biệt để tránh cặn. Sự đốt cháy của nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao tạo ra axit lưu huỳnh, gây ra tỷ lệ mài mòn cao của vòng piston và ống lót xi lanh trừ khi được trung hòa bởi dự trữ có tính bazơ cao trong dầu. Dầu được sử dụng trong thời gian rất dài, vì vậy thiết bị tách ly tâm được sử dụng để loại bỏ nước và đốt cháy chất bẩn từ dầu. Dầu động cơ tốc độ trung bình phải được thiết kế đặc biệt để giải phóng các chất bẩn này trong bộ tách. Shell Argina XL 40 được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện ứng suất rất cao, thường được tìm thấy trong các động cơ Wärtsilä hiện đại trong các ứng dụng động cơ đẩy tàu hoặc nhà máy điện.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT, PHÊ DUYỆT VÀ KIẾN NGHỊ

ĐÁP ỨNG CÁC TIÊU CHÍ KIỂM TRA ĐỘNG CƠ CHO:

 API CF.

ĐƯỢC THÔNG QUA BỞI:

 Wärtsilä.

CÁC ĐẶC TÍNH CỦA SHELL ARGINA XL 40