Dầu nhớt động cơ POWER HORSE PELUSO GOLD TURBO SAE 15W40/20W50 CI-4/SL

Thông số kỹ thuật Dầu nhớt động cơ PELUSO GOLD TURBO SAE 15W40/20W50 CI-4/SL

Thông số kỹ thuật	Phương pháp đo	15W40	20W50
Khối lượng riêng (kg/l–15 oC)	ASTM D1298	0.870	0.875
Độ nhớt động học ở 100oC (cSt)	ASTM D445	15.0	19.0
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	125	118
Trị số kiềm tổng (TBN), mgKOH/g	ASTM D2896	11.0	11.2
Nhiệt độ chớp cháy, oC	ASTM D92	230	238
Độ tạo bọt ở 93,5 oC, ml	ASTM D893	20/0	20/0
Tổng hàm lượng kim loại,%KL	ASTM D4628	0.48	0.48

Ghi chú: Trong quá trình sản xuất, các chỉ tiêu có thể khác biệt và nằm trong giới hạn cho phép

Tham khảo: NHỮNG SAI LẦM KHI THAY DẦU ĐỘNG CƠ

10 tác hại của quên thay dầu nhớt động cơ mà bạn nên biết

Ưu điểm kỹ thuật Dầu nhớt động cơ PELUSO GOLD TURBO SAE 15W40/20W50 CI-4/SL

+ Duy trì lớp màng dầu giúp giữ áp suất dầu ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt và nặng nhọc

+ Kiểm soát cặn cực tốt giúp máy luôn sạch khi tuốc bô tăng áp hoạt động ở nhiệt độ cao

+ Bảo vệ hệ thống khí xả theo tiêu chuẩn Euro IV & V.

+ Bảo vệ toàn diện các bộ phận động cơ giúp kéo dài tuổi thọ và tiết kiệm nhiên liệu

Tham khảo: Dầu động cơ là gì? Các loại dầu động cơ phổ biến hiện nay

Công dụng Dầu nhớt động cơ PELUSO GOLD TURBO SAE 15W40/20W50 CI-4/SL

Sử dụng thích hợp cho động cơ diesel đời mới có trang bị tuốc bô tăng áp hoặc nạp khí tự nhiên của: xe đầu kéo container, xe buýt, xe tải nặng, tàu bè đánh bắt xa bờ, máy nông, lâm, ngư nghiệp, máy phát điện, thiết bị xây dựng, cầu đường … của Nhật, Hàn, Châu Âu, Mỹ như: Hyundai, Kia, Kubota, MTU, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Mitsubishi, Hino, Cummins, Yanmar…. Đặc biệt khuyến nghị cho các loại xe và thiết bị có trang bị hệ thống CRDi, EGR, SCR, DOC, DPF

Tham khảo: Các sự cố thường gặp khi sử dụng dầu nhớt động cơ