“Chúng tôi có các hộp số chạy rất nóng (hơn 80 độ C) do môi trường hoạt động. Gần đây chúng tôi đã kiểm tra hộp số và tìm thấy rất nhiều bùn và cặn lắng và mùi lưu huỳnh nồng nặc. Có người đề nghị chúng tôi sử dụng dầu tổng hợp thay vì dầu khoáng hiện đang được sử dụng để chấm dứt tình trạng này. Vậy chúng tôi có nên chuyển sang sử dụng dầu bánh răng hộp số gốc tổng hợp không? ”
Dầu bánh răng hộp số chịu nhiệt độ cao gốc tổng hợp Read More »
Hiệp hội thử nghiệm và vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) định nghĩa mỡ bôi trơn như sau: “Một sản phẩm dạng rắn tới bán lỏng có thành phần chính là dầu gốc và chất làm đặc. Các thành phần mang đến các tính năng đặc biệt khác cho mỡ được gọi là phụ gia” (ASTM D 288, Định nghĩa tiêu chuẩn của các điều khoản liên quan) cho Dầu khí).
Kiến thức về mỡ bôi trơn Read More »
Môi trường hoạt động của máy ép viên nén gỗ, viên nén củi trấu, mùn cưa khá khắc nghiệt, vì vậy đòi hỏi cần sử dụng sản phẩm mỡ bôi trơn hiệu năng cao để hạn chế các sự cố không đáng có như bể bạc đạn, tăng thời gian ngưng máy, mỡ bò hao hụt nhiều. Để đáp ứng được yêu cầu hoạt động của các nhà máy ep viên nén gỗ, viên nén mùn cưa thì sản phẩm mỡ bôi trơn phải đảm bảo được các yêu cầu dưới đây:
Mỡ chịu nhiệt bôi trơn máy ép viên nén gỗ, viên nén củi trấu mùn cưa Read More »
Molygraph Flurotemp 512 là mỡ chịu nhiệt độ cao lên đến 250 độ C được sử dụng nhiều trong công nghiệp bao bì nhựa, dệt và in. Mỡ được tạo thành từ dầu perfluoropolyether và chất làm đặc PTFE cho khả năng bôi trơn tốt ở nhiệt độ cao.Mỡ có khả năng kháng oxy hóa rất tốt và trơ với hầu hết các hóa chất.
Mỡ PFPE / PTFE Molygraph Flurotemp 512 chịu nhiệt độ cao Read More »
Việc theo dõi và kiểm soát các chỉ số của dung dịch dầu tưới nguội là rất cần thiết vì những lợi ích mạng lại là rất lớn:+ Bảo vệ sức khỏe của công nhân vận hành máy.+ Kéo dài thời gian sử dụng của dung dịch, tiết kiệm ngân sách cho việc thay dầu và chi phí thải bỏ dầu.+ Bảo vệ các thiết bị của máy và thúc đẩy hiệu quả sản xuất cao hơn.+ Bảo vệ môi trường làm việc.
Theo dõi và kiểm soát dung dịch dầu tưới nguội Read More »
Tiết kiệm chi phí dầu nhớt cho các doanh nghiệp ngành vận tải là việc mà chúng tôi đã và đang thực hiện thông qua chương trình RBL của Chevron (tập đoàn năng lượng lớn nhất thế giới của Hoa Kỳ).Mục tiêu của Caltex (một thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng của Chevron) là giúp bạn đạt hiệu năng động cơ diesel tối ưu để giảm thiểu chi phí vận hành và tăng độ bền động cơ.
Tiết kiệm chi phí dầu nhớt cho doanh nghiệp vận tải Read More »
Tiết kiệm chi phí mua dầu nhớt công nghiệp cho rất nhiều doanh nghiệp, nhà máy hoạt động trong lĩnh vực sản xuất là việc làm mà chúng tôi đã và đang thực hiện suốt nhiều năm qua. Với giá thành hợp lý cùng với chất lượng vượt trội có thể kéo dài thời gian sử dụng gấp vài lần so với các sản phẩm thông thường đồng thời giảm thiểu tối đa mức độ mài mòn và ăn mòn cho thiết bị máy móc.
Tiết kiệm chi phí dầu nhớt trong sản xuất cho nhà máy Read More »
Cách tốt nhất để bảo vệ mỡ bôi trơn của chúng ta khỏi các chất gây ô nhiễm môi trường là gì? Chúng tôi có rất nhiều bụi bẩn tại cơ sở của chúng tôi, gây ra các vấn đề về thiết bị thường xuyên. Anh có lời khuyên gì cho chúng tôi làm thế nào để tránh các chất nhiễm bẩn này xâm nhập vào vòng bi?
Các phương pháp bảo vệ mỡ bôi trơn khỏi bị nhiễm bẩn Read More »
Dầu tưới nguội hay còn gọi là dầu cắt gọt kim loại, dầu tưới mài hay dầu làm mát sử dụng cho các công đoạn gia công kim loại của máy CNC và máy phay. Dầu mài có 2 loại là pha nước và không pha nước. Sử dụng dầu mài không pha nước thì chi phí mua dầu cao hơn so với sử dụng dầu mài pha nước nhưng lại tốn ít chi phí xử lý dầu thải hơn. Lựa chọn đúng sản phẩm dầu mài là việc làm rất quan trọng vì dầu có nhiệm vụ làm giảm ma sát, giải nhiệt tại vị trí mài và tăng hiệu năng mài và bảo vệ dụng cụ mài.
Dầu mài – Dầu tưới nguội máy CNC và máy phay – Dầu làm mát Read More »
Thông thường các bánh răng được bôi trơn bằng dầu, tuy nhiên các ổ bánh răng hở lớn hoạt động hơi khác so với các hộp số bánh răng kín, nhỏ. Các bánh răng hở lớn chịu tải rất nặng và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và chứa đầy các thách thức như tiếp xúc với độ ẩm, hơi nước, nhiệt độ cao, trời lạnh, mưa, cát, bụi bẩn… Vì vậy yêu cầu đối với dầu mỡ bôi trơn bánh răng hở rất khắc nghiệt.
Dầu mỡ bôi trơn bánh răng hở Read More »